Viertelmeilekäfer auf der Rundstrecke

69BUG
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Re: Viertelmeilekäfer auf der Rundstrecke

Beitrag von 69BUG »

Nach langer Zeit mal wieder für die Bugshow ne Cam ins Auto geschnallt. Wir durften Sa. und So.in aller Frühe von 9:00 bis 10:30 bei erfrischenden 25°C fahren.

35 Minuten Dauerfeuer auf die armen Chinakolben :D https://www.youtube.com/watch?v=5Hw-D-lMqaI.

Technisch gabs ein paar Verbesserungen: Zusatzölsumpf, Toyos R888R, neu abgestimmte Ladedruckregelung, Wassereinspritzung über Drehzahl/Druck und belüftete Kotflügel hinten.
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Jürgen N.
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Re: Viertelmeilekäfer auf der Rundstrecke

Beitrag von Jürgen N. »

:up:
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Poloeins
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Re: Viertelmeilekäfer auf der Rundstrecke

Beitrag von Poloeins »

Top,
kannst du das nicht einstellen das bei Schubabschaltung die Lambdaanzeige nicht rot wird?
Das desensibilisiert doch wenn es andauernd rot leuchtet :D
1192ccm = 100,64PS
1385ccm = 148,00PS
Es gibt nichts Gutes....ausser man tut es...SELBER!

Die Motoren der Serie 1200 sind für den Betrieb rund um die Uhr ausgelegt, unabhängig von den von Ihnen gewählten Umgebungsbedingungen.
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sebi2276
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Re: Viertelmeilekäfer auf der Rundstrecke

Beitrag von sebi2276 »

Hi 69Bug,

geiles Projekt. Was fährst du für nen Lader? Und hast evtl. paar Fotos vom Auto und vom Motorraum?
Danke

Sebastian
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ELO
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Re: Viertelmeilekäfer auf der Rundstrecke

Beitrag von ELO »

Du bist echt super gefahren !

Gruß

ELO :character-oldtimer:
Ich habe keine Ahnung - und davon jede Menge
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BadWally
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Re: Viertelmeilekäfer auf der Rundstrecke

Beitrag von BadWally »

69BUG hat geschrieben:Nach langer Zeit mal wieder für die Bugshow ne Cam ins Auto geschnallt. Wir durften Sa. und So.in aller Frühe von 9:00 bis 10:30 bei erfrischenden 25°C fahren.

35 Minuten Dauerfeuer auf die armen Chinakolben :D https://www.youtube.com/watch?v=5Hw-D-lMqaI.

Technisch gabs ein paar Verbesserungen: Zusatzölsumpf, Toyos R888R, neu abgestimmte Ladedruckregelung, Wassereinspritzung über Drehzahl/Druck und belüftete Kotflügel hinten.
Nice!

Fahrst du immer noch E85 ?
1192cc T1 N/A Challenger
10.58 @ 208km/St mit Typ4 turbo im 1303
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