SP 2 Import

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Käfer-speedster
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SP 2 Import

Beitrag von Käfer-speedster »

Hallo,
wenn ich mir einen SP2 aus Brasilien hole, bekomme ich ihn dann auch hier durch den TÜV?
Ich weiß, daß es in D schon SP2 gibt, vielleicht melden sich diese Fahrer mal.
Karlheinz
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Poloeins
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Re: SP 2 Import

Beitrag von Poloeins »

Normal und legal nicht mehr...

ABER es gibt anscheinend immer noch Wege da etwas grau zu machen...
1192ccm = 100,64PS
1385ccm = 148,00PS
Es gibt nichts Gutes....ausser man tut es...SELBER!

Die Motoren der Serie 1200 sind für den Betrieb rund um die Uhr ausgelegt, unabhängig von den von Ihnen gewählten Umgebungsbedingungen.
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karmannfreund
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Re: SP 2 Import

Beitrag von karmannfreund »

Poloeins hat geschrieben:Normal und legal nicht mehr...

ABER es gibt anscheinend immer noch Wege da etwas grau zu machen...
totaler Quatsch...

habe zwei SP2 durch den TÜV gefahren und da ist alles legal gewesen und nix mit Grauzone..
Auch ne brasilianische T1 Pritsche und einen Karmann Ghia TC.. alles ist legal möglich


Aber viel Glück beim Import des Fahrzeuges...
90% der angebotenen Fahrzeuge sind Blender und meistens haben die Verkäufer nicht die Lizenz zum Verkauf ins Ausland..
Aber bis man das bemerkt, ist die Kohle schon weg.
Mit fränkischen Grüßen
der Mösi Michael

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Frontantrieb ist Hexenwerk

Keine Fahrzeuge aus Massenfertigung

1967 Karmann Ghia Coupé
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karmannfreund
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Re: SP 2 Import

Beitrag von karmannfreund »

Inzwischen drei SP2 selbst durch den TÜV gefahren und legal zugelassen...

Wir haben jetzt ca. 60 SP2 in Deutschland und die laufen auf der Straße legal.
VW Autostadt hat erst vor kurzen einen SP2 gekauft und zugelassen.
Denke mal, dass die nicht weitere illegale Dinger drehen außer Abgasmanipulationen . :mrgreen: .

Ich verstehe nicht, wie immer diese Falschbehauptungen aufkommen können, dass es nicht gehe.
Denke mal das es Unkenntnis und wiederholen von gehörten Dummgerede von Unwissenden ist..

Egal ob Österreich, Deutschland und auch Schweiz... es ist möglich. In der Schweiz etwas aufwendiger, aber auch da geht es.

Gut vorbereitet und mit allen notwendigen Papieren ist es in nicht mal einer Stunde erledigt.
Logisch, dass das Fahrzeug OK sein muss und da lasse ich mir nichts nachreden.
Generell beim Vorfahren mit neuen Bremsschläuchen, Benzinleitungen und alle relevanten Teile überprüft und notfalls erneuert.
Mit fränkischen Grüßen
der Mösi Michael

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VeeDee
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Re: SP 2 Import

Beitrag von VeeDee »

Wenn's hilft:

Ich habe die Kopien der Ausnahmegenehmigungen aus den 70ern...


Always Aircooled

VeeDee
Und was ich mir nicht kaufen kann fertige ich mir selber an.

Das sind keine Stirnfalten. Das ist ein Sixpack vom Denken.

Machen ist so ähnlich wie Wollen, nur krasser!
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