1303 Karmann Cabrio wie erkennen.
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coolice_de
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1303 Karmann Cabrio wie erkennen.
Hallo Leute,
ich bin leider ein Neuling bei den Käfern. Außer einem Wochenendausflug mit einem 1200 Sparkäfer vor ein paar Jahren habe ich mich noch nicht viel Erfahrungen sammeln können. Jetzt ist mir im Ausland ein 73er 1303 Cabrio aufgefallen. Es sieht für mich als Neuling erstmal nach einem echten Karmann aus. Hintere schreiben versenkbar. Also nix Hoffman Speedster oder ähnliches. Es scheinen auch mehr oder minder alle teile Vorhanden zu sein. Die Motornummer passt zum BJ. Leider fehlen außer der eingeschlagenen Rahmennummer alle anderen Plaketten. Die Rahmennummer fängt mit mit 1332... an. Ich werde später noch ein paar Fotos Posten, aber schon mal die Frage an euch. Hat ein Cabrio die gleichen Rahmennummern wie die Limosine? Wenn nein, wie schaut diese aus?
Wie kann ich sonst die Originalität prüfen?
Viele Grüße
Marcel
ich bin leider ein Neuling bei den Käfern. Außer einem Wochenendausflug mit einem 1200 Sparkäfer vor ein paar Jahren habe ich mich noch nicht viel Erfahrungen sammeln können. Jetzt ist mir im Ausland ein 73er 1303 Cabrio aufgefallen. Es sieht für mich als Neuling erstmal nach einem echten Karmann aus. Hintere schreiben versenkbar. Also nix Hoffman Speedster oder ähnliches. Es scheinen auch mehr oder minder alle teile Vorhanden zu sein. Die Motornummer passt zum BJ. Leider fehlen außer der eingeschlagenen Rahmennummer alle anderen Plaketten. Die Rahmennummer fängt mit mit 1332... an. Ich werde später noch ein paar Fotos Posten, aber schon mal die Frage an euch. Hat ein Cabrio die gleichen Rahmennummern wie die Limosine? Wenn nein, wie schaut diese aus?
Wie kann ich sonst die Originalität prüfen?
Viele Grüße
Marcel
- VeeDee
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Re: 1303 Karmann Cabrio wie erkennen.
Da passt schon was mit der Rahmennummer nicht:
Rahmennummern der originalen Cabrios fangen mit 15... an.
Always Aircooled
VeeDee
Rahmennummern der originalen Cabrios fangen mit 15... an.
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Und was ich mir nicht kaufen kann fertige ich mir selber an.
Das sind keine Stirnfalten. Das ist ein Sixpack vom Denken.
Machen ist so ähnlich wie Wollen, nur krasser!
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Re: 1303 Karmann Cabrio wie erkennen.
So hier die Bilder. Soweit ich weis kann man den Rahmen von einer Limo unter ein Cabrio schrauben? Somit hat wohl jemand mal eine Rostreperatur mit einer Limo Chassie gemacht. Oder was sagen die Experten?
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Re: 1303 Karmann Cabrio wie erkennen.
Schaut schon danach aus das es kein Umbau ist.
Aber erschreckend schlecht und unprofessionell lackiert.
Da würde sich, gelinde gesagt, nur wenig Mühe gegeben.
Ferdi
Aber erschreckend schlecht und unprofessionell lackiert.
Da würde sich, gelinde gesagt, nur wenig Mühe gegeben.
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Re: 1303 Karmann Cabrio wie erkennen.
ich seh viel schwarz
sieht nach einem US Modell aus das man auf deutsch gemacht hat mittels Rahmentausch. Die Vermutung hinkt allerdings sehr, der einzige Verdacht sind die US Felgen
nen Austauschmotor hat er auch irgendwann mal bekommen
Gruss Jürgen
sieht nach einem US Modell aus das man auf deutsch gemacht hat mittels Rahmentausch. Die Vermutung hinkt allerdings sehr, der einzige Verdacht sind die US Felgen
nen Austauschmotor hat er auch irgendwann mal bekommen
Gruss Jürgen
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Re: 1303 Karmann Cabrio wie erkennen.
Ja die Lakierung verstehe ich auch nicht. Vor allem, da die Qualität der Lakierung gar nicht mal so schlecht ist, aber wieso man nicht alles lakiert hat verstehe ich nicht. Die beiden Bilder haben nicht funktioniert. Ich werde die in jpg umwandeln und nachliefern.
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Re: 1303 Karmann Cabrio wie erkennen.
Also hier noch die beiden Fotos. Lasst mal die Lackierung außer Acht. Ich konnte an den Wagen keine zugeschmierten und bös gespachtelten stellen finden. Auch sonst kein Anzeichen von Rost. Auch das Ersatzradfach ist nicht verknittert. Ich hab den Verkäufer nochmal auf den Zahn gefühlt. Der hat leider keine anderen Plaketten als die Fahrgestellnummer. Er beteuert das es sich um ein dt. Fahrzeug handelt. Da man hier gern aus Europa und Amerika Importiert, ist es nicht ausgeschlossen, das die Felgen mal nachträglich dran gekommen sind.
Tja ich geh mal davon aus, dass ich ohne originale Nummer keine legale Chance habe daraus wieder ein originales Cabrio zu machen? Schade eigentlich, da für mich auf den 1. Blick alles vorhanden war.
Gern nochmal eure Meinung dazu.
Tja ich geh mal davon aus, dass ich ohne originale Nummer keine legale Chance habe daraus wieder ein originales Cabrio zu machen? Schade eigentlich, da für mich auf den 1. Blick alles vorhanden war.
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Re: 1303 Karmann Cabrio wie erkennen.
Hallo,
für eine komplette Lackierung hätte viel mehr abgebaut werden müssen, sieht für mich nach einem Lackierer aus, der lieber zwei Rollen Abklebeband verarbeitet, bevor er drei Schrauben löst.
Als Ami müsste er eigendlich die großen Blinker auf den Kotflügeln vorn und vermutlich auch größere Endspitzen haben.
Gibt es Papiere?
Gruß Burkhard
für eine komplette Lackierung hätte viel mehr abgebaut werden müssen, sieht für mich nach einem Lackierer aus, der lieber zwei Rollen Abklebeband verarbeitet, bevor er drei Schrauben löst.
Als Ami müsste er eigendlich die großen Blinker auf den Kotflügeln vorn und vermutlich auch größere Endspitzen haben.
Gibt es Papiere?
Gruß Burkhard
Geht es um Biegen oder Brechen,
erst mal mit dem Fachmann sprechen!
Ein Leben ohne Käfer ist möglich aber sinnlos (Loriot?)
Man kann sich aber mit einem Bus trösten.
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Re: 1303 Karmann Cabrio wie erkennen.
Leider nur die Arabischen auf den die Chassi und Motornummer vermerkt ist. 