Blinker Relais klickt

[vanana]

Hallo,
seit ein paar Tagen klickt mein Blinkerrelais während der Fahrt ohne das die Kontrolllampe angeht.
Im Stand oder nur mit eingeschalteter Zündung ist nichts.
Der Blinker / Warnblinker funktioniert aber ohne Probleme.
Das Relais ist neu und ca 2 Wochen alt.
Ich habe die Zuleitung zum Blinkerschaler/Stockschalter ausgesteckt (und bin gefahren) das klicken ist immer noch da.
Es ist nur weg wenn ich das Relais ausstecke.
Hatte jemand schon das Problem oder kann mir da weiter helfen ?

[Fuss-im-Ohr]

wie schnell geht es denn?
12 oder 6V?
das richtige Blinkerkontrollämpchen verbaut (Spannung/Leistung)?
mal das Blinkerkontrollämpchen ausbauen/abstecken und schauen ob sich das klicken ändert

Gruss Jürgen

[vanana]

ich würde sagen es klickt so wie wenn der Blinker an ist, aber unregelmäsig , so 2-3mal dann ist pause, dann wieder.
12 Volt
An dem Birnchen hab ich nichts gemacht ist schon immer drinn.
Du meinst das Blinkkontrollämpchen ausbauen und dann fahren ob das klicken weg ist ?

[Fuss-im-Ohr]

Du meinst das Blinkkontrollämpchen ausbauen und dann fahren ob das klicken weg ist ?

ja, der Blinker muss weiterhin normal funktionieren nur das die optische Rückmeldung fehlt

Gruss Jürgen

[swingheini]

kenn ich von meinem Alltagswagen(Lancia), da ist der Lenkstockhebel das Problem

[Firefox]

Aber er hat doch auch nach der Steckertrennung das Problem.
Daher scheidet der Lenkstockschalter erstmal aus.
Blinken denn die Blinkleuchten im selben Takt mit !
Vielleicht einfach mal das Relais austauschen, wenn es kein 03 ist kommst du da ja super dran.
Prüfe auch mal die Steckplätze unter dem Relais auf Oxydation der Kabelstecker, sowie die Ummantelung (Isolierung) des Kabelstrangs zum Relais.
Wirst das schon hinbekommen, aber lass uns das Ergebnis dann auch wissen.
Ferdi

[vanana]

ich hab heute ein Relais von einem Kupel ausgeliehen, war trotzdem da das klicken.
Leitungen und und Stecker sind auch ok.
Dann hab ich den Stecker von der Kontrollampe abgezogen und es war weg (wieder eingesteckt und es war wieder da).
So jetzt hab ich den Fehler gefunden aber weis nicht woran es liegt oder was ich machen muss?
Ist das ein Masse Problem ?

[Fuss-im-Ohr]

das Lämpchen, oder die Fassung hat einen Kurzschluß. Tausch doch mal Lämpchen und Sockel gegen das von der Tachobeleuchtung aus und mal zur Probe blinken/fahren. Dabei aber nicht das Licht einschalten!

Gruss Jürgen

[vanana]

sorry für die spähte Antwort, kam aber unter der Woche nicht dazu.
Hab das Birchen umgesteckt, klickte immer noch, hab die Fassung umgesteckt , klickt immer noch auch wenn ich eine Andere Lampe oder Fassung nehm.
Nur nicht mehr so oft oder die Abstände zwischen dem klicken wird größer meine ich.
Gruß

[Firefox]

Langsam wird es eng.
Masseverbindung am Tacho vielleicht Mal prüfen und die Birnen in den Blinkern ?
Ferdi

[vanana]

Also, hab heute mal alle Blinkerbirnen getauscht, und das Massekabel (braun, kommt aus Kabelstrange) vom Tacho weg und direkt an die Massestecker ( links daneben) angeschlossen.
Ein anderes (neues ) Kabel genommen und direkt auf den Tacho gefahren.
Leider ohne Erfolg.
Wenn ich länger fahr kommt ab und zu auch bei ausgesteckter Kontrolleucht ein klicken, ist aber selten.

[Fuss-im-Ohr]

dh wenn die Kontrollampe nicht angesteckt ist klickt es weniger bis gar nicht?
alternativ solltest mal den schwarz/weiß/grünen Draht vom Relais zum Lenkstockschalter mal verfolgen. Irgendwo im Bereich Blinkerrelais/Kontrollämpchen/Blinkerschalter hast du einen Verbraucher der das Relais zum takten bringt. Ein defekter Blinkerschalter kann es auch sein, dann müssten aber die "normalen" Blinker auf dem Kotflügel auch aufleuchten (es kann auch sehr schwach sein)

Gruss Jürgen

[vanana]

bin dem schwarz/weis/grünem Kabel nach, bin beim Warnblinkschalter raus gekommen.
Hab den mal rausgebaut (alle Kabel drann gelassen) und mit der Prüflampe (ein Ende an Masse) auf das Gehäuse dann hat die Glühlamp ganz leicht geleuchet und getacktet beim einschalten (aber nur danz schwach) beim zweiten mal hat es nur einmal klick gemacht.
Masse auf das Gehäuse und es war weg oder es hat nicht mehr geleuchtet.
Weis nicht ob das normal ist, ich meinte auch das da etwas Strom drauf ist auf dem Gehäuse (war komisch beim berühren).
Der Schalter funktioniert auch nicht mehr richtig, musste dann den Schalter nach dem wieder einbau etwas drehen oder hin und her bewegen bis er wieder ging.
Kann es an dem liegen ?

[Fuss-im-Ohr]

guter Hinweis, ich hatte den Warnblinklichtschalter nicht mehr auf den Schirm!

am Gehäuse des Warnblinklichtschalters ist ein Masseanschluss, dort hin sollte ein brauner Draht. Dieser kommt vom Massepunkt nahe des Lichtschalters (dort stecken mehrere braune Drähte)

Gruss Jürgen

[vanana]

was mir aber jetzt augefallen ist, dass klickt nur wenn ich fahre.
Im Stand passiert nichts ?