Tankentlüftung,Aktivkohlefilter, 1600i

Alles was sonst nicht in den Technik Kategorien passt
Antworten
Benutzeravatar
ELO
Beiträge: 2053
Registriert: So 25. Jul 2010, 07:46
Käfer: 1303 Bj.75 mit Subaru 2,5 Turbo
Fahrzeug: Opel Insignia -B - ULTIMATE
Fahrzeug: Suzuki Bandit 600
Fahrzeug: Hercules K50 Ultra LC
Wohnort: 71364

Tankentlüftung,Aktivkohlefilter, 1600i

Beitrag von ELO »

Hallo Gemeinde

Kann mir jemand die "Tanksystemverrohrung" vom 1600i aufzeichnen.

Am wichtigsten ist mir dabei der Anschluß des Aktivkohlefilters

Kurz gesagt - wohin gehen die Leitungen vom Aktivkohlefilter und wo enden sie

Gibt es ein Magnetventil im System ?

Gruß

ELO :character-oldtimer:
Ich habe keine Ahnung - und davon jede Menge
Benutzeravatar
Red1600i
Beiträge: 1472
Registriert: So 2. Jun 2013, 18:12

Re: Tankentlüftung,Aktivkohlefilter, 1600i

Beitrag von Red1600i »

Ja, ein Magnetventil gibt es. Es sitzt beim 1600i am Saugrohr. Ich steuere damit im Kaltlauf eine Anreicherung und schalte es beim Start ein.

Der Aktivkohlefilter entlüftet den Tank Ausgleichbehälter, der Ausgleichbehälter sitzt rechts vom Tank erhöht in der Seitenwand, nahezu gleiches Niveau wie der Einfüller an der Tankklappe.

Die Abluft des Ausgleichbehälters geht direkt und geradewegs in den Aktivkohlefilter.

Der Filter ist beim 1600i über dem Getriebe am Kofferraumboden befestigt. Die Schlauchleitung läuft am rechten Rand der Bodengruppe nach hinten.
D.K.
Beiträge: 691
Registriert: So 11. Mär 2012, 07:43
Käfer: 84er Samtroter (3.Karosse-weiß) 1600er-AD,tiefer
Käfer: 96er 1600i grünmetallic, original
Fahrzeug: Toyota Yaris (XP9) TS 1.8
Wohnort: Schlangen

Re: Tankentlüftung,Aktivkohlefilter, 1600i

Beitrag von D.K. »

Antworten