....und Aufschweissen ist auch Blöd da die Schraube Bündig Rahmenkopf abgerissen ist
Wenn ich mich richtig erinnere, ist ja da ein bischen Spiel zwischen der Schraube und dem Rohr indem die Schraube sitzt (ist bei schon lange her, bin mir nicht sicher, obs so ist).Würde versuchen, dort evtl ein schmales, dünnes Kupferblech reinbiegen und die abgerissene Schraube soweit Aufpunkten, daß der Auftrag durchs Schweißen soweit rausschaut, daß du dort eine größere Mutter rauflegen kannst. Dann durch das Loch der Mutter mit Vollgas diese auf die abgerissene Schraube anschweißen. Danach mit Schlagschrauber (und Gefühl) hin-und her- drehen....(Wärme, WD40...)
Mach ich so mit den Muttern Anschweißen mit den abgerissenen Stehbolzen an den Zylinderköpfen, habe damit die meisten rausbekommen.
Werd ich Versuchen wenn das mit dem Gewinde Schneiden nicht Funzt.
Ist eben Blöd dass ich keine Schweissanlage habe und das Fahrzeug ja schwierig zu Transportieren ist so Ohne Rädchen
Ich möchte schlafend sterben wie mein Opa, nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer.
1835 ccm 60 ft 1.743 1/8 8,552 1/4 13.532 DDD#9 Sep 2011
1308 ccm 13 B Rotary 60 ft 1.?89 1/8 8.443 1/4 13.331 Bitbug Juni 2012
1308 ccm 13 B Rotary 60 ft 1.619 1/8 7.642 1/4 12.188 Bitburg Sep 2012
1308 ccm 13 B Rotary 60 ft 1.673 1/8 7.403 1/4 11.599 Bitburg Sep 2013
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