Na, OK ich denke das es ist ich in der Reihe zu schreiben, und ein bau drat zu machen. Ich dachte das diese Motor war eine gute alternative, grund diese Tage wünschen viele leute das es wie original aussieht.
Der Auto ist ein 1964 type 3 stufenheck. Es soll aufgebaut wie relativ original, ausser bessere Bremsen, stossdämpfer etc. und es kriegt ein Getribe von Mats Herrlander in Schweden mit 3,88 R/P und 0,89 4´te gang um weniger umdr an cruise zu haben. Der Auto soll alltaglich werden, und der frau soll es auch brauchen können für kleiner stints zu Lidl und der Bäckeri
Die bedarf zu der Motor sind:
Original optik ausser Auspuff (Das ist noch in diskussion ob wir ein entkernt serie topf oder ein Python brauchen will) Und also auch noch ein Kanal Köpfe und serie type Vergaser und Luftfilter. Beide wird bearbeitet doch.
Serie charakteristik, nur stärker.
Und, - auch fahrbar für der Frau
Ich habe viel über der Thema fundiert und ein menge simulationen gemacht..
Der resultat kam raus mit ein 1955 ccm.
Ich hatte ein NOS spät 60ér Gehäuse mit einkanal reduktionsventil das wird der basis in dieser bau. Die Ölkanale wird natürlich aufgeborrt so das der Gallerie mehr Öl griffen kann.
Das war alles für Heute. In ein paar Tage kommt langsahm Bilder über der Bau.
Mfg. Torben
Da werde ich auch gern mitlesen, weil der Auftrag von Mylady auf meiner Warteliste steht...("Trecker-Engine") 
