Getriebe länger Übersetzen einfach gemacht ?

[Ma8008]

Hallo, da Käfer Getriebe und T1 Getriebe annähernd gleich sind bis auf Vorgelege, hab ich eine frage zu längerer Übersetzung.
Mein Bulli hat eine ziemlich hohe Drehzahl bei 90 kmh, bzw möchte ich 100 kmh mit weniger Geräuschpegel fahren. Wo finde ich eine Anleitung dazu wie ich das Getriebe länger übersetzen kan? Könnte auch alle Gänge ein wenig länger sein da vom 1303er der Motor drin ist. Danke für Eure Tipps...

[Typ4Theo]

.........hallo
macht das sinn bei einem motor der original ist? oder hast du was heisses drinn! wenn du ein langes getriebe einbaust mit 50 PS kommst du doch nicht mehr vom fleck wenn du in den 4 schaltest,oder?
ich habe bei meinem bus ( T2B ) den 4 gang eines 1600er Busgetriebes eingebaut das geht beim übergang sehr gut vom 3 in den 4 allerdings habe ich 2,4L und bestimmt mehr als 100PS....
Gruss
THEO

[zwergnase]

Wenn Du bei den Vorgelegen bleiben willst, hilft nur das AK-Getriebe aus dem Kübel, das ist das längste serienmäßige Pendelachs-Originalgetriebe, Vorgelege vom Bus ab 64 dran, und schon er ist ein bisschen länger übersetzt.
Wenn die Vorgelege raus sollen und der Bus hinten runter kommen darf, kannst auch auf Käfer-Pendelachse umbauen.
Alternativ bietet sich auch noch ein Umbau auf Schräglenker um, das ermöglicht dann noch ganz andere Übersetzungen.

Mein 64er wird auf AK mit Vorgelege umgebaut mit 2,3L Typ1, soll aber nicht als Racer sondern eher als Zugpferd fürn Eriba dienen.

Gruß
Martin

[Ma8008]

Motor ist nicht Original, 50 ps AD Motor, und tiefer soller er auf keinen Fall. Dann such ich mal nach ein AK Getriebe vom Kübel was sicher schwierig wird. Währe es theoretisch nicht möglich beimVorgelege eine andere Übersetzung? Oder ist da zu wenig Platz. Getriebe zerlegen und längeren 4 Gang einsetzen is mir echt zuviel Arbeit! Danke ...

[zwergnase]

Kübelgetriebe findet man immer wieder mal.
Vorgelege anders übersetzen wird kaum möglich sein, das vom Bulli ab 64 ist länger übersetzt, als vor 64.
Beim Kübel gab es glaub ich auch 2 verschiedene Vorgelege-Übersetzungen, aber da bin ich jetzt überfragt.

[matthias]

hallo
ein ak wirst du kaum finden und dann weiss niemand wie der innere zustand aussieht.
habe letzte woche wieder ein T1 aufgebaut,war innen alles schrott und das kommt öfters vor.
die nächste frage ist ja dann was ist in einem T1 getriebe für eine übersetzung tatsächlich verbaut?
Die meisten T1 getriebe wurden umbebaut und öft ist nicht mehr die richtige,orginale übersetzung drin.
deshalb mein vorschlag.ich kann dir ein T1 getriebe entsprechend aufbauen,mit der gewünschten und passenden übersetzung für deinen motor.dann muss noch 4. gang geprüft werden was da verbaut ist.auch der wurde öft getauscht und der ist wichtig das alles zusammenpasst mit den vorgelegen.und sollte noch einiges verstärkt werden,den die getriebe für 50 ps motoren waren ab werk auch im detail anders.
wenn intresse einfach direkt melde.
matthias-kolditz@t-online.de
gruss matthias

[B. Scheuert]

Ich glaube, das Problem dürfte mittlerweile erledigt sein : So 24. Mai 2015, 13:44