Wie passt CSP Registervergaseranlage unter eine lange Haube

[Low 61er]

Ich denke ich kann Entwarnung geben. Habe heute nochmal die Entlüftungsgeschichte angeschaut... ich finde es war alles gut so.
Habe dann aber doch den Schlauch vom Öleinfüller gekürzt und nach unten weg geleitet. Nen Kumpel meinte das das Öl nicht so stark nach oben gedrückt weden kann und das es deshalb zum überdruck im Motor kommt. Wie es aiusschaut hat er recht gehabt. DANKE STEFAN.
Ich habe die Sache voll unterschätzt. NAch einer guten Probefahrt war der Motor noch recht sauber.
Nun können die treffen kommen.