Hallo,
wer fährt einen 65 Querschnitt auf einer 4x15 Felge? Überlege vorn 145/65 und hinten 165/65 drauf zu machen?
MfG
Lars
Reifen 65 Querschnitt
Forumsregeln
Die Bremsanlage gehört zu den sicherheitsrelevanten Teilen am Fahrzeug und an ihr darf nicht von Laien bzw. nur unter fachkundiger Aufsicht gearbeitet werden.
Bei Problemen oder Unklarheiten an der Bremsanlage immer zur Fachwerkstatt!
Es geht um Eure und die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer.
Die Bremsanlage gehört zu den sicherheitsrelevanten Teilen am Fahrzeug und an ihr darf nicht von Laien bzw. nur unter fachkundiger Aufsicht gearbeitet werden.
Bei Problemen oder Unklarheiten an der Bremsanlage immer zur Fachwerkstatt!
Es geht um Eure und die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer.
Re: Reifen 65 Querschnitt
Moin,
das würde mich ach interessieren.
Vielleicht habt jemand Bilder mit den verschiedenen Größen...
Gruß Martin
das würde mich ach interessieren.
Vielleicht habt jemand Bilder mit den verschiedenen Größen...
Gruß Martin
Re: Reifen 65 Querschnitt
Vorn 145/65 und hinten 165/80:
Re: Reifen 65 Querschnitt
Warum hinten nicht auch ein 65er Querschnitt ?
Re: Reifen 65 Querschnitt
Wäre mir hinten zu tief und zu wenig Keilform 
Sind übrigens rundum 4J.
Sind übrigens rundum 4J.Re: Reifen 65 Querschnitt
Bin am überlegen was ich drauf machen.... Momentan fahre ich vorn 4x15 mit 145/80 hinten 5x15 mit 165/80... Bau aber wieder um auf schmal ...
Re: Reifen 65 Querschnitt
Ich baue gerade auf VVA und TAS um...
Habe die 4x15 ET 40 schonmal drauf gemahct und stehen schön im Radhaus drin.
Da ich schon schön tief möchte, werde ich wohl nun auch 145/65 15 nehmen...
Gruß Martin
Habe die 4x15 ET 40 schonmal drauf gemahct und stehen schön im Radhaus drin.
Da ich schon schön tief möchte, werde ich wohl nun auch 145/65 15 nehmen...
Gruß Martin
Re: Reifen 65 Querschnitt
Ich bin 145/65 gefahren und fahre bei der jetzigen Tiefe 135/70.
Re: Reifen 65 Querschnitt
Hätte noch 2x Brigestone Reifen in 145/65 in der Halle liegen. 7 mm Profil und noch gut im Schuss.
50€ inkl Versand
Gruß Benni
50€ inkl Versand
Gruß Benni
Re: Reifen 65 Querschnitt
Moin,
danke für das angebot.
leider sind die nun sschon bestellt
gruss martin
danke für das angebot.
leider sind die nun sschon bestellt
gruss martin
-
Boncho
- Beiträge: 1719
- Registriert: Mi 26. Mai 2010, 12:05
- Käfer: 68er ex-Automatik
- Fahrzeug: Porsche 944 Turbo
- Fahrzeug: T4 California Coach
- Fahrzeug: W201
- Wohnort: Rhede (NRW)
Re: Reifen 65 Querschnitt
Bitte bedenkt, dass sich so schmale Reifen extrem bescheiden fahren.
Ich habe selbst eine Weile 145 F-560 auf der Vorderachse gefahren. Das schiebt in jeder etwas zügig genommenen Kurve über die Vorderachse und überbremst sofort. Bei Nässe wird das dann richtig extrem. Ich will daher nicht wieder so schmal. Soll auch fahrbar sein, mein Auto.
Ich habe selbst eine Weile 145 F-560 auf der Vorderachse gefahren. Das schiebt in jeder etwas zügig genommenen Kurve über die Vorderachse und überbremst sofort. Bei Nässe wird das dann richtig extrem. Ich will daher nicht wieder so schmal. Soll auch fahrbar sein, mein Auto.
Die deutsche Rechtschreibung ist Freeware und nicht Open Source.
"Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher." Albert Einstein
"Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher." Albert Einstein
-
der60er
- Beiträge: 768
- Registriert: Fr 28. Mai 2010, 23:40
- Käfer: 1960er Faltdach
- Wohnort: Sauerland / Deutschland
- Kontaktdaten:
Re: Reifen 65 Querschnitt
sehe ich auch so..
es sei denn man will nur rumschleichen ^^
vlt. möchtest du ja auch sehr tief fahren/schleifen... dann ist eh nix mit "gut liegen"
unter 155 würde ich schonmal nicht gehen wenn man normal fährt...
fürn dragstrip/ original callooker fraktion ja ganz nett, da gehts ja mehr um viertelmeile geradeaus und gute "optik"... (achse gekürzt usw.)
die 165-65 hatte ich vorne auf der 5,5x15 drauf
das war TOP
kannst ja mal bei thesamba in der gallerie gucken ob man da was vergleichbares findet
man beachte aber trotz allem TÜV und ggf. Tachoangleichung
es sei denn man will nur rumschleichen ^^
vlt. möchtest du ja auch sehr tief fahren/schleifen... dann ist eh nix mit "gut liegen"
unter 155 würde ich schonmal nicht gehen wenn man normal fährt...
fürn dragstrip/ original callooker fraktion ja ganz nett, da gehts ja mehr um viertelmeile geradeaus und gute "optik"... (achse gekürzt usw.)
die 165-65 hatte ich vorne auf der 5,5x15 drauf
das war TOP
kannst ja mal bei thesamba in der gallerie gucken ob man da was vergleichbares findet
man beachte aber trotz allem TÜV und ggf. Tachoangleichung