Larsies Turbomania 1200er Tarnkappenturbo

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Poloeins
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Re: Larsies Turbomania 1200er Tarnkappenturbo

Beitrag von Poloeins »

Danke;-)

Leider ist das T-Stück ne gute Handbreit zu kurz :angry-fire:

Also:
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Gleich den Winkel geändert wenn man es schon machen muss...
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Probesitzen...
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Schnell noch überall ne Raupe drauf gesetzt damit der Schlauch nicht abfliegen kann..
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Farbe drauf...
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Dann mal den neuen Auspuff rausgekramt...
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Leistungsoptimiert;-)
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1192ccm = 100,64PS
1385ccm = 148,00PS
Es gibt nichts Gutes....ausser man tut es...SELBER!

Die Motoren der Serie 1200 sind für den Betrieb rund um die Uhr ausgelegt, unabhängig von den von Ihnen gewählten Umgebungsbedingungen.
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Poloeins
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Re: Larsies Turbomania 1200er Tarnkappenturbo

Beitrag von Poloeins »

Farbe egal...solange es schwarz ist;-)
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Da ich auf "Made in US" nicht so abfahre...
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..ob das besser ist :lol:
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Dann mal alle Speicher aufgeladen..
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Red1600i
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Re: Larsies Turbomania 1200er Tarnkappenturbo

Beitrag von Red1600i »

Du hast zwei Batterien an Bord? 6V und 12V ?

Was machst du denn damit? Radio? :?:
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Poloeins
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Re: Larsies Turbomania 1200er Tarnkappenturbo

Beitrag von Poloeins »

Radio habe ich noch 9V Bordspannung aus 6Babyzellen :lol:

Die 12V sind NUR für die Messelektronik(Lambda,Öldruck und Tempertur,Ladeluft-,Kopf-,Abgas-und Motorblocktemperatur).

Ich hatte mal ne kleinere 12Volt..aber die wurde mal gebraucht und kam nie wieder...Weiber ;)

Aber das Doppelspannungsnetz ist nun in der MAche :D :D :D
Dann zieht der Vergaser um...NACH EBAY:-D

MfG Lars
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Red1600i
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Re: Larsies Turbomania 1200er Tarnkappenturbo

Beitrag von Red1600i »

Sag bloß, du gehst dann auf Spritze?
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Poloeins
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Re: Larsies Turbomania 1200er Tarnkappenturbo

Beitrag von Poloeins »

Klaro:-D

Ich kaufe aber nichts Neues.Ich nehme den Lambdakontroler,die Ecu und den Flexfuelsensor aus dem Twinturbo.

Ich baue nur einen neunen Kabelbaum weil ich diesmal dann doch auch ne Multipoint mit 6 Düsen mache und wahrscheinlich auch vollsequintiell zünden möchte.

Ich muss dich aber enttäuschen.Ich bleibe bei der KMS.Damit kann ich umgehen und bei mir funktioniert das hervorragend.

Will aber nen Alltagsmotor dafür bauen mit 2,2l :obscene-smokingred: und einem S200SX :twisted:
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Poloeins
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Re: Larsies Turbomania 1200er Tarnkappenturbo

Beitrag von Poloeins »

Grosse Dinge werfen grosse Schatten voraus...

Da der neue Motor nun fertig geplant ist,kommen nun die ersten Teile zusammen...
Wegen dem E85 und dem zu erwartenden Verbrauch auf der BAB muss nun mehr Volumen des Kraftstoffspeichers her.
Ich konnte einen brauchbaren Tank für einen wirklich fairen Kurs erstehen...und so nahm es heute den ersten Verbesserungsverlauf.

Röschu macht wie immer die OP...

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Das erste Loch ist gebohrt...jetzt gibts kein "Zurück" mehr...
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Beeindrucken guter Zustand...für einen nicht versiegelten über 50Jahre alten Tank...
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Da ich wahrscheinlich nicht auf Rechtslenkung umbauen werde,kommt die Delle unten auch noch weg...
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Der Blechkünstler...
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Es nimmt allmählich Form an und man kann sehen was es mal werden soll
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Aircooled Cruiser
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Re: Larsies Turbomania 1200er Tarnkappenturbo

Beitrag von Aircooled Cruiser »

Ihr Vandalen :shock:
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Re: Larsies Turbomania 1200er Tarnkappenturbo

Beitrag von Poloeins »

Ich brauch Platz...für Treibstoff:-D
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Re: Larsies Turbomania 1200er Tarnkappenturbo

Beitrag von Aircooled Cruiser »

Ich weiß! Trotzdem : Ihr Vandalen :lol:
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Poloeins
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Re: Larsies Turbomania 1200er Tarnkappenturbo

Beitrag von Poloeins »

Du freust dich doch nur über den Alkohol;-)
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Re: Larsies Turbomania 1200er Tarnkappenturbo

Beitrag von Primerracer »

Poloeins hat geschrieben:Du freust dich doch nur über den Alkohol;-)
:obscene-drinkingcheers: :lol:
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Re: Larsies Turbomania 1200er Tarnkappenturbo

Beitrag von crazy-habanero »

cool!!!
da will ich mehr wissen!!!

gruß
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Poloeins
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Re: Larsies Turbomania 1200er Tarnkappenturbo

Beitrag von Poloeins »

Der "Blechgott" hat wieder zugeschlagen...
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Dann noch "schnell" den Lader gewechselt...hatte etwas Spiel...aber sowas habe ich noch nicht hinbekommen :confusion-scratchheadyellow: :confusion-scratchheadyellow:
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So sieht das normalerweise aus wenn es nicht kaputt ist...
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Dabei war die Abgastemperatur eigentlich immer verdammt niedrig und der Ladedruck mehr als moderat...Schweissdraht und co kann auch nicht...weil Wig geschweisst...
:confusion-scratchheadyellow: :confusion-scratchheadyellow: :confusion-scratchheadyellow:
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