ah...die Dinger habe ich auch schon mal bemerkt.....danke!

Moin zusammen, ok...ich glaube jetzt hab ich´s so langsam :mrgreen: DANKE - die Kurbelwelle habe ich total verdrängt - :confusion-scratchheadyellow: :idea: Aber bevor ich jetzt den nächsten Hauptlagersatz bestelle lass ich das Gehäuse wohl doch noch mal richtig messen (zusammen gesteckt). Kurbelwell...

Ich messe mit einem normalen Messschieber......und die Werte sind schon in mm....ich habe jetzt die
Nachkommastellen weggelassen....
das erste ist der Durchmesser (also 65,xy mm) und das zweite ist die "dicke" in mm

Was sind denn nun die original Maße eines unbearbeiteten Gehäuses?

Die genauen Messungen werden sicherlich noch folgen. Ich würde nur gerne verstehen wie man jetzt erkennt welche Hauptlager man braucht?
In diversen Shops gibt es sooo viele Hauptlagersätze......

hier mal ein Bild mit den Maßen (jetzt nicht 100%)

Moin, ich habe ein aufgebohrtes und gespindeltes Gehäuse liegen (für meinen 1776). Jetzt war der beiliegende Hauptlagersatz vermutlich für das 2. Übermaß.....aber irgendwie steige ich da nicht durch :confusion-scratchheadyellow: Ich habe jetzt mal die "Lagergasse" (dort wo die Kurbelwelle ...

Ok..das sind wieder gute Antworten :up: danke Da ich es ja nicht so super eilig habe kann man sich das gut durch den Kopf gehen lassen...... Über die Geräusche der Nockenwelle habe ich ehrlich gesagt noch gar nicht nachgedacht.....im Prinzip wäre ein laufruhiger Motor ja zu bevorzugen. Man müsste da...

Danke

Ich habe die Suche bemüht und bin etwas fündig geworden......aber wer möchte kann hier gern Tipps loswerden

Hallo Zusammen, ich plane einen standfesten Motor mit 1776ccm wo ein paar Teile bereits vorhanden sind: - Typ1 Gehäuse fertig gespindelt und passend vergrößert für die Kolben und Zylnider (90,5 X 69mm) - Nockenwelle W110 - Kurbelwelle, Pleul und Schwungrad (Serie) - müssen noch aufbereitert und gewu...