Wie gesagt, eigentlich brauche ich das gaspedal nur ansehen und die Leuchte geht aus.
Hab da 15w40 drin.
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- Mo 12. Mai 2014, 10:28
- Forum: Typ 4
- Thema: 2l typ4 ehöhte Verdichtung macht Probleme...
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- Mo 12. Mai 2014, 06:26
- Forum: Typ 4
- Thema: 2l typ4 ehöhte Verdichtung macht Probleme...
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Re: 2l typ4 ehöhte Verdichtung macht Probleme...
So, neuer Wellendichtring ist verbaut, Motor ist dicht und läuft gut. Vielleicht nochmal fein einstellen, aber ansonsten kalt wie warm keine Probleme...bis auf: Wenn er richtig warm ist, flackert im Standgas die Kontrollleuchte für den Öldruck. Sobald man ganz leicht gas gibt geht sie sofort aus. Da...
- Mi 7. Mai 2014, 12:55
- Forum: Typ 4
- Thema: 2l typ4 ehöhte Verdichtung macht Probleme...
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Re: 2l typ4 ehöhte Verdichtung macht Probleme...
So, kleines apdäit: -Hab den Wellendichtring getausch (Ölverlust hinter der Riemenscheibe) -neue Zündspule -neuen Kondensator Er lief sofort und gut...also reingeschwungen und los: 10km....20km...ui, und er lief...und das Öl auch wieder!!! :-( Zurück zu Halle und festgestellt, dass die blöden Schrau...
- Sa 26. Apr 2014, 20:51
- Forum: Typ 4
- Thema: 2l typ4 ehöhte Verdichtung macht Probleme...
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Re: 2l typ4 ehöhte Verdichtung macht Probleme...
Moin moin... aaaalso, folgendes: Kompression hatte ich schon getestet und es waren Zylinder 3 und 4 n bissl undicht. Ich also runter damit und siehe da: Ventile waren undicht. Alles neu eingeschliffen und nu sind sie dicht. Kolbenringe waren auch alle neu und hab sie deswegen nochmal auf den richtig...
- Fr 25. Apr 2014, 09:56
- Forum: Typ 4
- Thema: 2l typ4 ehöhte Verdichtung macht Probleme...
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Re: 2l typ4 ehöhte Verdichtung macht Probleme...
Moin, hab ich nu alles geändert...aber sobald er richtig warm wird geht er erst in die knie und dann aus...ich dreh ab...
- Do 24. Apr 2014, 12:27
- Forum: Typ 4
- Thema: 2l typ4 ehöhte Verdichtung macht Probleme...
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2l typ4 ehöhte Verdichtung macht Probleme...
Moin, aaalso... Nachdem ich vergeblich versuchte die Zündung einzustellen(lief einfach nicht gut), mußte ich nochmal einen Kopf runtermachen, da die Ventile nicht richtig geschlossen haben. Also neu eingeschliffen, alles tuti. Nu zu den Fakten (fuckten) CJ Motor mit CU Köpfen Verdichtun 9:1 orig. Ve...
- Di 22. Apr 2014, 23:14
- Forum: Typ 4
- Thema: Wellendichtring riemenseitig tauschen???
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Wellendichtring riemenseitig tauschen???
Moin, es regnet Öl...leider nur unterm Motor...immernoch der CJ. Nach dem Abbau einiger Teile denke ich, dass der Wellendichtring der Kurbelwelle hinter der Riemenscheibe ist. Ölpumpe werde ich aber auch gleich mit abdichten. nun zur Frage: Kann man den Wellendichtring so tauschen? Also aushebeln un...
- Di 22. Apr 2014, 23:09
- Forum: Typ 4
- Thema: T2 CJ Motor Zündung einstellen...
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Re: T2 CJ Motor Zündung einstellen...
Gut zu wissen.
Danke für die Infos...ist aber noch einiges mehr am Motor nachzubessern
Aber da mache ich mal n anderes Fass auf...
MfG, Logge
Danke für die Infos...ist aber noch einiges mehr am Motor nachzubessern
Aber da mache ich mal n anderes Fass auf...
MfG, Logge
- Di 22. Apr 2014, 09:50
- Forum: Typ 4
- Thema: T2 CJ Motor Zündung einstellen...
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Re: T2 CJ Motor Zündung einstellen...
Geil, danke!!!!!!
- Di 22. Apr 2014, 09:21
- Forum: Typ 4
- Thema: T2 CJ Motor Zündung einstellen...
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T2 CJ Motor Zündung einstellen...
Moin, wollte bei nem 2l typ4 die Zündung einstellen und habe im Internet mal nach Angaben zum Zündzeitpunkt usw gesucht, da ich kein Büchlein dafür habe. Aber im Netz gibt es leider nur Angaben zum CU Motor und nicht zum CJ... Nun meine Frage: Wie und auf was stelle ich die Zündung ein??? CJ Motor m...
- Di 11. Feb 2014, 14:32
- Forum: Typ 4
- Thema: Solex 32-34 PDSIT 2 Schrauben für Venturis???
- Antworten: 1
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Solex 32-34 PDSIT 2 Schrauben für Venturis???
Hallo,
an dem Motor den ich grad zusammenbaue, fehlen die beiden Halteschrauben für die Veturis bzw Lufttrichter. Kann ich da stink normale passende reindrehen, oder müssen die ne besondere Form haben???
Gruß, Logge
an dem Motor den ich grad zusammenbaue, fehlen die beiden Halteschrauben für die Veturis bzw Lufttrichter. Kann ich da stink normale passende reindrehen, oder müssen die ne besondere Form haben???
Gruß, Logge
- Mi 15. Jan 2014, 11:51
- Forum: Typ 4
- Thema: Übersicht Motorverblechung????
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Übersicht Motorverblechung????
Hallo, ich puzzl grad einen typ4 Motor für einen T2b zusammen, der beim Kauf Teilzerlegt war. Nun fallen nach und nach die Fehlteile auf. Gibt es irgendwo eine Übersicht von der Verblechung??? Ich hab das Netz schon auf den Kopf gestellt, aber nichts gefunden. Ist bei den typ4 Motoren ja anscheinend...
- Mo 10. Jun 2013, 20:38
- Forum: Typ 4
- Thema: Bezugsquelle: Schrauben für Zylinderkopf und Kipphebel....
- Antworten: 0
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Bezugsquelle: Schrauben für Zylinderkopf und Kipphebel....
Hallo,
ich suche nach Muttern und Scheiben für Zylinderkopf und Kipphebelwellen für einen CU-Motor.
Wo kricht man sowatt????
Oder funzn auch andere???
MfG, Logge
ich suche nach Muttern und Scheiben für Zylinderkopf und Kipphebelwellen für einen CU-Motor.
Wo kricht man sowatt????
Oder funzn auch andere???
MfG, Logge
- Fr 5. Apr 2013, 19:56
- Forum: Bodengruppe
- Thema: Federbeine HA ohne Unibal???
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Re: Federbeine HA ohne Unibal???
Hat sich erledigt...habs bei Herrn Weiser selber gelesen...können raus...
Danke trotzdem für die Aufmerksamkeit
Danke trotzdem für die Aufmerksamkeit
- Fr 5. Apr 2013, 19:49
- Forum: Bodengruppe
- Thema: Federbeine HA ohne Unibal???
- Antworten: 8
- Zugriffe: 6584
Federbeine HA ohne Unibal???
Moin Leute... Hab mal ne Frage die mich schon länger einfach interessehalber wurmt: Dass man eine Schräglenkerhinterachse mit Federbeinen auch ohne Uniball fahren kann, ist mir schon klar... AAaaaber, kann man das auch ohne Drehstäbe??? Also nicht nur entspannen, sondern komplett rausschmeißen??? Es...