Die Reifen gab es damals auch schon, sie waren nur nicht so gängig. Dynamischer Abrollumfang 195/60 R15 = 1875mm 175/65 R15 = 1855mm 175/70 R15 = 1930mm 185/65 R15 = 1895mm 155/80 R15 = 1920mm Auf welcher Felge fährst du den 175 / 65? Ich hab vorne 5,5er Stahl ET 25 eingetragen mit 195 / 60 , mein ...

Welche Kennzeichnungen sind denn auf den Felgen?? Hast du schon versucht über die Hersteller was zu bekommen? Gruß Michael Steht oben geschrieben . Die hintere ist wahrscheinlich von DS. Das DS mit Schlagzahlen steht vor der Nummer die eigetragen ist. Die vordere scheint von CSP zu sein. Warum soll...

Hallo allerseits ich hab auf meinem 1600i momentan 195/60 auf 5,5 ET25 und 7x15 ET 16 montiert und eingetragen. Da ich neue Reifen brauche und mir die Kombination auch nicht gefällt würde ich gerne vorne 175/65 zu nd hinten 205/65 eintragen lassen. Meine Felgen sind vorne als CSP 136 und hinten als ...

noch aktuell?

Hallo, wer hat noch 1600i Teile der Einspritzanlage liegen und will die mir verkaufen?
Hauptsächlich komplettes Saugrohr , nehme auch komplette / defekte Motoren.

War Sonntag kurz da. Der 914 war mein Highlight.

Hallo, fährt wer nach Hannover am Wochenende?
Ich bin am Sonntag da.

Was sind das für Kolben?

Habe ich mir auch so gedacht, aber sind nicht die Bremsankerplatten von Pendel und Schräglenker gleich?

Kurze Frage. Wo liegt der Unterschied bei der Kerscherbremse für Pendelachse zu der für Schräglenker, bzw. kann ich ne Pendelachsversion an die Schräglenkerachse bauen?

Sehr geil, danke für die Recherche, ist sogar nen DJ

Oettinger hat das in den 90igern mal verbaut. Dazu gabs mal nen Bericht in der Guten Fahrt, da bin ich mir sicher. Ich hab hier nen ganz netten Tüv, der hat zu sowas ehrlich gesagt keine Lust, da es unwahrscheinlich viel Dokumentationskram mittlerweile ist wie er sagt. Deswegen die Frage der Firmen ...

Ich habe da mal eine Frage in die Runde. Wie stehen in der heutigen Zeit wohl die Chancen einen 2.1er WBX in einen 74er 1303 eingetragen zu bekommen? Am liebsten nen DJ ohne Kat, SS oder MV G-Kat würde aber auch gehen. Passige Bremse usw. wären nicht das Problem. Ich meine rein Abgasverhalten Festig...

Keine Luftleitbleche innen. Hab so einen mal in Alu Ausführung gefahren bei meinem ersten 1679 mit 34er PCI Anlage und 296er Schleicher. Allerdings mit Frontölkühler.
Der hat's überlebt.