Merci!!!
Werd mal mit meinem Tüvler reden und schaun was es für Möglichkeiten gibt.
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- Di 24. Jan 2017, 07:57
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- Mo 23. Jan 2017, 12:47
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- Thema: CSP VVA und TAS Gutachten
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Re: CSP VVA und TAS Gutachten
Super, vielen Dank schonmal!
- Mo 23. Jan 2017, 09:20
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Re: CSP VVA und TAS Gutachten
Hab jetzt mal nach einiger Recherche rausgefunden, daß es für die VVA von CSP ein Teilegutachten mit dern Nr. 375-153-92b und für TAS einen Musterbericht Nr. 2578/00 gibt.
Hat jemand von Euch diese Unterlagen und könnte sie mir kopieren?
Viele Grüße
Robert
Hat jemand von Euch diese Unterlagen und könnte sie mir kopieren?
Viele Grüße
Robert
- Mo 23. Jan 2017, 09:06
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Re: CSP VVA und TAS Gutachten
Hi Leute, nochmal ne Nachfrage. Auf der CSP-Vorderaches müsste ja ne Nummer eingeschlagen sein. Kann mir einer sagen wo in etwa ich da suchen muß? Will dann mal schaun ob man da noch was erkennt. Hab damals natürlich dahingehend nicht mitgedacht und die Vorderachse einfach lackieren lassen. Dann muß...
- Do 10. Nov 2016, 00:06
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Re: CSP VVA und TAS Gutachten
Hab mit CSP schon telefoniert. Die sagen daß 2007 schon zu lange her ist und es dafür kein Gutachten von denen mehr gibt...:-( Die schalten da leider auf Stur... Kaufbeleg hab ich natürlich und können die auch nachvollziehen.. nur sagen sie daß es dafür kein Gutachten von ihnen mehr gibt... Deshalb ...
- Di 8. Nov 2016, 06:27
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CSP VVA und TAS Gutachten
Hi Leute, hab mir damals während meiner Restauration 2007 eine VVA und TAS von CSP gekauft. Damals lag da ein Zettel bei auf dem Stand daß man ein Teilegutachten zugeschickt bekommt wenn man denen die Fahrgestellnummer schickt. Tja, das war 2007. Restaurierung hat sich natürlich ein paar Jahre in di...
- Sa 16. Aug 2014, 11:20
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Re: Karmann Ghia Typ14
Auf Deinen bin ich auch schon sehr gespannt...reenyman hat geschrieben:Was lange ........
Ich bin auch schon eichtig heiss, ich denke nochn halbes Jahr dann bin ich auch fertig.
- Do 14. Aug 2014, 09:46
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Re: Karmann Ghia Typ14
Hi Leute, sorry, hab mich jetzt länger nicht gemeldet. Hab noch ne Zeit lang versucht die Schaltung einzustellen, hab mich aber zu blöd angestellt. Da ich mir auch bei einigen anderen Sachen nicht 100%ig sicher war (bin ja kein Mechaniker) hab ich die Karre auf nen Hänger und zu Porsche Obermeier na...
- Mi 14. Mai 2014, 13:22
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Re: Karmann Ghia Typ14
Na das hört sich ja wirklich ganz gut an. Werd ich evtl. in Erwägung ziehen! Merci!
Bzw. ich ruf da mal an...
Bzw. ich ruf da mal an...
- Mi 14. Mai 2014, 11:54
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Re: Karmann Ghia Typ14
Ha, auf den Grahl bin ich jetzt bei meiner Recherche im Internet auch gekommen. Der wär auch preislich im Rahmen.
Und getriebetechnisch hat dann alles gepaßt?
Viele Grüße
Robert
Und getriebetechnisch hat dann alles gepaßt?
Viele Grüße
Robert
- Mi 14. Mai 2014, 05:47
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Re: Karmann Ghia Typ14
Hi Leute, sorry, lange nix mehr von mir hören lassen, war jobmäßig zu sehr eingespannt. Das Schaltgestänge konnte ich gottseidank dann funktionierend einbauen. Lag am Schalthebelbock.. der hatte irgendwie nicht gepaßt. Naja, hätte dann eigentlich alles funktioniert. Aber leider schauts so aus als ob...
- So 8. Sep 2013, 11:40
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Re: Karmann Ghia Typ14
Bin nächstes Wochenende wieder beim Karmann... dann mach ich mal Bilder vom Schalthebel und von der Schaltstange.. und den restlichen Teilen.
Grüße
Robert
Grüße
Robert
- So 8. Sep 2013, 07:51
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Re: Karmann Ghia Typ14 HILFE!!! Schaltung einstellen
So... gibt einiges Neues von der Front... Die Kiste würde eigentlich laufen... jo.. eigentlich. Hab jetzt im Moment mal auf die originalen Felgen umgerüstet bis wir die Karosserie bearbeitet haben. Aber nun zum Hauptproblem. Seit Wochen versuch ich jetzt die Schaltung einzustellen... erfolglos. Hab ...
- So 18. Aug 2013, 09:34
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Re: Karmann Ghia Typ14
Naja, bei nem längeren Schalthebel hab ich doch mehr Weg zum Schalten... bzw. ist das Schaltbild weiter auseinander als bei nem kurzen Hebel oder? Die Gänge gehn schon rein, sind aber verdammt nah beinander... Bin jetzt dann mal gespannt wie die Karre dann mit 165/65er ausschaut... 195/60 haut ja le...
- Fr 16. Aug 2013, 07:53
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Re: Karmann Ghia Typ14
Jo... das wars... bin exakt nach Etzolds vorgegangen und dort ist in der Zeichnung die Platte falsch eingezeichnet... blöd und ein Tag Arbeit futsch..;-) Jetzt ist die Platte richtig rum drin und der Rückwärtsgang läßt sich wieder schalten... dafür sind die Vorwärtsgänge wieder ziemlich ungenau. Hat...