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Es gab in mehreren Zeitschriften Berichte über WBX im Käfer
Auto Motor Sport 13/1987
Club der Käfer Freund e.V. 2/1986
Von Oettinger gibt's ein Gutachten

Mit dem Graukittel deines Vertrauens sprechen was er gerne haben möchte oder wie man das evtl. kompensieren könnte.

https://www.wienos.de/downloads/
Ganz unten auf der Seite

Gegenüber der
Röhrbrunngasse 1
3552 Lengenfeld
Ist aber immer gut ausgeschildert

Nimm alle Unterlagen die du hast und klapper die TÜV Stationen in deiner Umgebung ab.
Anhand der Reaktionen der Prüfer merkst du schnell wo was geht und wo nicht.

Ja, ich hab die 944 Turbobremse vorne und hinten drauf. Am 1500er Cabrio mit Kurbellenkerachse vorne, hinten auf Schräglenker umgeschweißt. Angefangen habe ich mit umgeschweißten (sprich:Leere bauen, damit der Achszapfen korrekt sitzt, beide Teile planfräsen, stiften, erwärmen, verschweißen, härten...

Warum so kurzfristig angekündigt... Wäre sonst sicherlich mal mit Rene und Jenny rumgekommen! Stammtisch ist jeden ersten Donnerstag im Monat, seit einigen Jahren...nur die Lokalität ändert sich ab und an wegen zu... Wenn es mal an einem Freitag oder Samstag ist, würde ich auch einen Besuch machen....

Sprich mal mit dem TÜVer deines Vertrauens.
Wenn er fähig und willig ist reicht eine Explosionszeichnung vom Porsche.

VeeDee hat geschrieben: ↑Mo 15. Jan 2024, 16:02 Wo ist diese Grafik her?
Punkt 1 ist ab 61 bei der Limousine nicht mehr vorhanden.

Bugnet
klick

Guggst du

Als Anregung gedacht, leider gibt es die Platine nicht mehr....

boxertechnik hat geschrieben: ↑Mi 16. Nov 2022, 19:39 Zylinder Rundheitsmessung.JPG

Das ein Kreis nie ein perfekter Kreis ist sollte klar sein, von welchen Abweichungen sprechen wir den hier ?
Auf der Darstellung ist keine Einheit für die Kreise angegeben.