mrcs hat geschrieben: ↑Sa 31. Mai 2025, 17:55 Ich würde es ja einfach erst mal bei einer Stelle ganz in der Nähe probieren und schauen was die sagen.

Danke! War wohl das beste und hat alles problemlos geklappt. Wieder 2 Jahre Ruhe

Viele Grüße, Steve

Hallo Christian, besten Dank!!! Darauf wird es wohl hinauslaufen, sind Repro Scheinwerfer drin. Muss mir eh was überlegen, da sich ein Scheinwerfer nicht mehr einstellen lässt. Hab die Einstellschrauben mit der Feder drin, ist voll der Krampf da die Feder zu kurz ist und keine Spannung aufbaut. Even...

Servus,

hat jemand ein Tipp wie man die Scheinwerfer bzw. die Dichtung richtig verbaut?
Oben sieht es gut aus aber im unteren Bereich scheint es als wäre der Scheinwerfer zu klein.
Weis nicht wie es vorher war, hab da keine Acht drauf gehabt.

Danke euch schon mal,
VG Steffen

Finales Update: Hab mir am Wochenende nochmal Zeit genommen und die Leitungen vom Warnblinkschalter durchgepiepst und festgestellt, dass versteckt noch ein zweites Blinkerrelais im Stromkreis verbaut war. Hab alles nach Plan neu angeschlossen und es funktioniert nun wie es soll und hab sogar ein Ers...

Ist über ne Stunde Fahrt aber da kann ich mal nachfragen.
Danke!!!

Servus Leute, war noch nie mit einem Oldtimer beim TÜV und hab da auch wegen der Tieferlegung Bedenken, nicht dass ich durchfalle sondern wegen der Bodenfreiheit dass da was beschädigt wird wenn es auf den Rollenprüfstand geht. Die 8cm Bodenfreiheit sind gewährleistet und eingetragen ist alles. Soll...

Kurzes Update: Blinkerrelais scheint in Ordnung zu sein. Habe die Kontrollleuchte im Tacho abgeklemmt und bin direkt vom Lenkstockschalter auf das Relais gegangen. Gleichzeitig hab ich auch das Warnblinkrelais vom Blinkerrelais (blaues Kabel für die Kontrollleuchte) aus dem Stromkreis genommen, und ...

Danke! Werde mir eines besorgen. Prüfe trotzdem nochmal die Kabel und die Sicherung ob die Kontakte auch sauber sind.

Gruß Steffen

Was falsch gesteckt? Normalerweise ist die blaue Leitung für die Kontrollleuchte, hat auch, wenn original, einen deutlich zu geringen Querschnitt für den Strom zweier Blinker. Kann dann warm werden und der Widerstand steigt. Laut Schaltplan geht das blaue Kabel der Kontrollleuchte zum Relais, ebens...

Hi zusammen, war jetzt fast fertig mit meinem Käfer für den Saisonstart… Hatte zu guter Letzt noch den Blinkerhebel getauscht (dreiadrig) da der alte defekt war. Vom Anschluß her recht einfach und er funktioniert auch eigentlich, nur hatte ich bemerkt, das der Blinker 2 - 3 mal blinkt und dann eine ...