Hallo Tom!
Am Tank muß hart gelötet werden .
Das hat mit dem Brandschutz zu tun und es vermeidet Rissbildung am Tank. Also auch nicht schweißen!
Schrauben scheidet auch aus , da sie Dichtungen undicht werden können.
Viele Grüße Stefan

Hallo Hans Gurke ! Ich gebe den Vorrednern Recht. Wenn du das Häuschen abgenommen hast, hast du die Hälfte der Einschweißmuttern abgedreht oder die Schrauben abgerissen. An der Spritzwand kommen die Knotenbleche rechts und links mit und wenn du Pech hast die Schraubkanten der Bodenplatte. Ich würde ...

Hallo zusammen!
Habe als Ergänzung zu den Fotos gerade diese Teile gefunden. Man braucht sich also jetzt nicht mehr so quälen.

https://www.kaeferland-shop.de/detail/i ... tegory/764

Moin!
Anbei ein paar Impressionen.
Ich hoffe es reicht aus.
Viele Grüße Stefan

Hallo Jochem!
kein Problem! wie kann ich helfen?
Grüße Stefan

Hallo Käferfreunde! Ich war die letzten Monate nicht untätig und habe meine Bodengruppe auf Vordermann gebracht. Habe die Schweller fertig und die Spritzwand restauriert. Ein paar Bilder folgen. Ich möchte mich jetzt ans Häuschen machen. Es ist thermisch entlackt und hat ` ne Fertandusche bekommen. ...

hab die PN´s gefunden.
wer lesen kann.....

hab die PN´s gefunden.
wer lesen kann.....

Heck und Vorderteil wird von dem Rost befreit und anschließend chemisch entlackt, entrostet und KTL beschichtet. Nachdem werden dann am Heck die Seitenteile durch neue ersetzt. Das Heck wird nun auf dem vorbereitetem Rahmen / Fahrgestell ausgerichtet und provisorisch befestigt. Hallo ! Danke für di...

An dem Auto ist eh nichts mehr ,in Sachen Passgenauigkeit zu retten. Ich bin harter Verfechter der "nur ein Blech auf einmal"-Fraktion...aber in deinem Fall,ist das ja eher eine Karosserieneubau anstatt einer Restauration. Da wirst du um das "Neuentstehenlassen" auf Basis der re...

Hallo, Ich habe schon ein paar Cabrios gemacht, Aktuell bin ich an einem 79 Igel 03 Cabrio dran . Hilfsramen und so Sachen benutze ich dabei nicht, ev nur ein paar streben um das Maß einzuhalten : Ich benutze zur Restauration immer nur das originale Fahrgestell welches vorab immer überarbeitet wurd...

ich will da jetzt gar nicht viel dazu schreiben ausser das das nichts für einen Anfänger ist du kannst dich ja mal hier restaurationen-und-umbauten/66er-cabriooohohohoh-t13810.html informieren, das dürfte deiner Version von Restaurierung nahe kommen, dann kannst den Aufwand in etwa erahnen Oha! Aus...

Ich hab ja schon nach Seitenteilen gesucht und habe das gefunden: ://murschel-electric-cars.de/product/seitenwand-hinten-innen-links-kaefer-cabrio-1302-1303/ Ich glaube, da komm ich nicht drum rum. Die fachliche Unterstützung werde ich mir noch suchen, ich hab ja Zeit Ich hab zwar mal den Kfz- Schlo...

Hallo Gemeinde! ich habe ein langes Wochenende genutzt und meinen Käfer zum großen Teil zerlegt und mein Gesicht wurde länger als mein Wochenende. Ich hatte ja mit einer Großbaustelle gerechnet , aber mit solchen Löchern dann doch nicht. Wenn ich am Abschlußblech wippe, wackelt das Blech über den St...