Jetzt folgt das abkleben der bereits lackierten Bereiche.

Die weiteren als erstes lackierten Bereiche...

Die Karosse kam in die Lackierkabine. Erst mal alles von unten und innen lackieren, vorher wurde alles säuberlich abgeklebt.
Hier der Bereich des Motorraums.

Ja und?
Vielleicht ist sie im Restaurationswahn?

schönes auto!
auch wenn man blechmäßig sicher einiges zu tun haben wird.
ich bin nicht weit von düsseldorf entfernt (in solingen). falls du unterstützung brauchst, einfach melden.

Davon hatte ich in weiser Voraussicht mal mehrere geordert.

Zwei davon kommen dann an den Dickholmer dran.

Originalteile der Bremse arbeite ich in der Regel auch auf, es sei denn, dass zum Beispiel die Federteller der Bremsbackenbefestigung zu stark verrostet sind.

Weitere Lenkungsteile nach dem strahlen. Den Konus am Kugelkopf habe ich zuvor abgeklebt. Die Manschette war noch top, ebenso gut war, dass der Kugelkopf keinerlei Spiel hatte. Dann habe ich doch lieber das Originalteil wiederverwendet, als Reproschrott zu verbauen, der nach einem Jahr ausgelullert ...

Teile der Lenkung und dem Bereich Kupplungsbetätigung nach dem strahlen und verzinken. Kleine Anmerkung; hochfeste Schrauben wurden zusätzlich nach dem verzinken getempert, damit die Festigkeit wieder da ist (Thema Wasserstoffversprödung).

Okay. Im kompletten gestrahlt. Warum? Weil es so gammelig war. Danach habe ich das alles zerlegt, nachgestrahlt, verzinkbare Teile in der Galvanik bearbeiten lassen, das alte Fließfett komplett entfernt, alles auf Verschleiß geprüft. Die Hardyscheibe war eh Müll, kam direkt neu. Erfreulicherweise wa...

Sind da bedenken bezüglich des Eintritts von Strahlmaterialstäuben in irgendwelche Öffnungen? Ich sollte das präzisieren. Wenn ich diese Bauteile strahle, werden potenzielle Öffnungen vorab verschlossen. Entlüfternippel bleiben in den Achsrohren, bei vva's wird der Rasterplattenbereich mit Panzerban...

TimTimTim hat geschrieben: ↑Di 13. Mai 2025, 21:11 Komplette Vorderachse und komplettes Lenkgetriebe in die Strahlkabine - ein Dank an Deine Offenheit.

Wie darf ich das verstehen?

und schon bin ich wieder an einem anderen projekt dran; das steht schon länger bei mir rum. ein 71er käfer, der die üblichen stellen defekt hat. endspitzen, schweller, etc...
das läuft allerdings offiziell, ist ein kundenprojekt.

die farbe kommt echt quietschig rüber, dabei ist sie das gar nicht. ist eher ein gedecktes helles blau mit einem winzigen schuss grau drin. IMG_20240906_172604.jpg Der Handschuhfachdeckel und einige andere Anbauteile mussten natürlich auch noch vorbereitet werden. IMG_20240919_184854.jpg IMG_2024072...

es ging an der karosserie weiter. hoffentlich ist alles geschliffen, glatt, beulen- und wellenfrei... der unterbodenbereich kam als erstes dran. die karosse wird also aufgebockt, damit ich auch drunter komme. also obenrum abkleben und damit vermeiden, dass alles aussen vollgenebelt wird. IMG_2024062...