also er soll in spätestens zwei jahren fertig sein. da werde ich sechzig. (oh mein gott, dann bin ich echt ein alter sack!!)

die folie ist zwar gut, leider aber für enge radien gänzlich ungeeignet. so das statement meines schwagers, besitzer einer firma für werbetechnik. und genau das musste ich auch feststellen. aber für gerade flächen top, sagte er. er hat mir dann mal mit einer anderen folie gezeigt, was möglich ist. e...

carwrapping.
nachdem ich eine folie von oracal bestellt hatte, die einen chromeffekt hat... habe ich die hintere stoßstange mal in schwarz glänzend lackiert. dies sollte als gute basis für den folienauftrag dienen.

und ich bin ja gedanklich schon wieder viel weiter...was muss noch alles gemacht werden? und wie? was ist der beste weg? thema gewichtsverteilung; es muss gewicht auf die vorderachse, sonst hebt der wagen mir so ab 150-160 km/h vorne ab. also muss die batterie nach vorne, auch wenn das sehr dicke pl...

jetzt geht es wieder an die feinarbeit; minimal nachspachteln, schleifen...ggfs. wieder spachteln und wieder schleifen... das übliche helge reinhold spiel...so lange, bis mir das gefällt! danach kommen die schrägen dran, damit die luft auch in den innenraum gelangt! der darauffolgende schritt ist da...

zwischenschritt vergessen; da mir die schlitze so mal gar nicht gefallen haben, musste ich massiv nacharbeiten. ich habe mir aus holz schablonen gebaut, die ich für die enden verwendet habe. holzenden abgeklebt in den schlitzen.jpg die wurden mit tape abgeklebt, damit der glasfaserspachtel nicht dir...

Das habe ich mir letztlich auch gedacht...lol

nach dem trocknen der grundierung wurde aussen nochmal mit 400er körnung nass nachgeschliffen, dann ging es an das lackieren mit schwarz glänzend. das sollte vorerst reichen. denn hinterher kommt ja noch folie drauf. falls nicht, lackiere ich halt nochmal nach einem erneuten schleifen drüber. stoßst...

nächster schritt; grundieren der geschliffenen stellen.

soo, die hintere stoßstange ist nun innen ausgeschliffen, das neue druckluftwerkzeug eignet sich wirklich bestens dafür!

Mit oder ohne Spoilerlippe hinten auf der Haube?

dennoch bin ich mit dem bereich noch lange nicht fertig. auch oben wird noch nachgearbeitet. der verlauf der endung muss noch harmonischer verlaufen. und die luftführung muss auch noch ptimiert werden. dazu werden schrägen in die ca. 5 mm dicke seitenwand eingeschliffen. innen wie aussen. damit eine...

es ging am linken seitenteil weiter. die ersten drei cutouts hatte ich bereits gemacht, nur beim hintersten hatte ich mich vermessen und den abstand falsch eingezeichnet und diesen auch noch falsch ausgeschnitten. kreativität war angesagt. letztlich wurden die öffnungen von mir minimal großer gemach...

update zur vorderen stoßstange; sie ist nun nochmal nachgespachtelt und geschliffen worden. danach habe ich ne erste lage füller aufgetragen. IMG_20260728_165910.jpg das hat nur leidlich geklappt, da in der düse minimale reste vom letzten füller drin waren, die den auslass leider leicht blockiert ha...

die hintere stoßstange hatte minimale stellen, an denen ich auch nur sehr wenig nachspachteln und schleifen brauchte.
das ist nun geschehen.
direkt danach ging es an der hinteren stoßstange weiter. diese ist nun ebenfalls für eine schicht füller bereit.