Moin, vorn wird eh auf 2 Punkt umgebaut. 944er Schwimmsattelbremse inkl Achsschenkel und evtl werde ich die Federbeine auch verbauen und diese dann entsprechend ändern. Zahnstange fällt dann bei der Tieferlegung eh weg, das funktioniert ja nicht, das habe ich schon gelesen. Hinten macht mir eher Kop...

Ok, das klingt als hättest du damit schon Erfahrungen gemacht :) Hab auch ehrlichgesagt so keine Ahnung wie sich die Funktion der Hinterachse verändert, wenn sie sehr tief kommt. Ob die Werte dann überhaupt noch einzuhalten sind. Soll ne schmale 944er Aluachse rein...wenn das dann fährt wie ein Sack...

Moin, Danke erstmal für die Antwort. Die Möglichkeiten kenne ich und da werde ich mich auch noch entscheiden müssen. Und du hast Recht, Fahrbarkeit ist immer eigenes Empfinden. Mein Problem ist: der Wagen soll komplett runter, also vorn und hinten sehr tief...aber eben immer noch gut fahren. (Motor,...

Moin, nach gefühlten 5000 Jahren Krabblerabstinenz ist mir wieder einer zugelaufen. Es handelt sich um einen 02er. Nun meine Frage an die Spezis: Wie tief geht er runter und ist dabei noch gut fahrbar? Meine Überlegung geht dahin, dass er sehr weit runter soll, aber ohne dass die Räder zu klein werd...

Ja, beim Fahrwerk gehen ich jetzt nicht davon aus, nen 250kg Motor in ne original Pendelachse zu kloppen und fertig :lol: Dass das Fahrwerk schon vernünftig ausgelegt werden muss ist klar. Aber wo ist ca die Grenze, an der es einfach auch mit Fahrwerk nicht mehr zu kompensieren ist? Klar,je leichter...

Moin, na das sind ja schonmal Aussagen mit denen man arbeiten kann :-) Danke dafür!!! Typ4 wiegt ja glaube ich 154kg, oder sowas (hab ich irgendwo gelesen) Der Typ1 120 plus das Gehäuse und die Musikanlage also so um die 170 (wobei die Dämmung,welche verbaut wurde ja schon wieder etwas Gewicht auf d...

Nein, pauschal kann man es sicher nicht sagen...
Aber was kriegt man noch fahrwerkstechnisch in den Griff und was fährt sich einfach nur kacke?

Moin, So, ich hab schon viel gelesen und viele Meinungen gehört...aber nicht wirklich von Leuten die auch ErFAHRUNGEN im Sinne von "selber fahren" haben. Wie schwer darf eurer Erfahrung nach ein Motor im Käfer sein, ohne dass man vor jeder Kurve den Angstschweis auf der Stirn haben muss!?!...

Also meinst du die Schwimmsattelbremse reicht für mein Vorhaben aus?

Moin moin, Wenn es doch alles schon so genau und einfach wäre :lol: Also, ich werde in den nächsten Monaten mit ner Bodengruppe eines kurzen Vorderwagens anfangen. Von Grund auf. Es soll also schonmal was kurzes werden. Dann nicht zu breit (so nah am Oroginal wie möglich...also von der Breite) deswe...

Moin moin... Ja, nen Graukittel werde ich auf jeden Fall mal ausfindig machen müssen...mal schauen was es hier in Hamburg und Umgebung so an Möglichkeiten gibt. Oder auch sonstwo :lol: MBT kenne ich schon, also die Seite. Aber ob die mir erzählen was Sinn macht und was alles geändert werden muss, um...

Moin moin...oder auch nabend :-) Hab da mal einige Fragen an die Bremsen und Leistungsspezis: -Fahrzeug: Käfer/kurzer Vorderwagen (fürs erste nur Planungen und Überlegungen, es ist noch nichts vorhanden) wenn ich aber anfange, dann gleich mit Luft nach oben, falls mich der Leistungshunger packen sol...