Freu mich schon riesig.
Wir fahren dann morgen ab 12Uhr von Düsseldorf los,
über Münster die A1 über Osnabrück, Bremen nach Krautsand.
Falls noch jemand aufspringen will, einfach melden.
Bis morgen
Joerg
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- Do 3. Jul 2014, 11:22
- Forum: Nord
- Thema: Küstendrive 2014
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- Di 1. Jul 2014, 19:30
- Forum: Nord
- Thema: Küstendrive 2014
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Re: Küstendrive 2014
@ Bobby: Wäre echt gerne mit euch gefahren. Aber da ich frei habe, fahre ich schon am Vormittag los. Denn das WM Spiel will ich nicht so gerne auf der Autobahn erleben. Also sehen wir uns dort. Freu mich. @poloeins: Fährst du jetzt am Donnerstag oder auch am Freitag Vormittag. Vielleicht kann man si...
- Mo 30. Jun 2014, 13:00
- Forum: Nord
- Thema: Küstendrive 2014
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Re: Küstendrive 2014
Moin,
fährt auch jemand aus Richtung Düsseldorf (Rheinland oder Ruhrpott) an die Küste?
Im Rudel fahren ist ja schöner.
Grüß euch
Jörg
fährt auch jemand aus Richtung Düsseldorf (Rheinland oder Ruhrpott) an die Küste?
Im Rudel fahren ist ja schöner.
Grüß euch
Jörg
- Di 29. Okt 2013, 01:08
- Forum: Typ 1
- Thema: Motorkonzept: Classic LOOK + mehr POWER
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Re: Motorkonzept: Classic LOOK + mehr POWER
Top! Top! Top! Stevo, Torben, Triker und besonders Boncho - allerfettesten Dank an euch. :text-thankyouyellow: Das Motorkonzept wird konkreter. Ein paar Fragezeichen sind verschwunden Die komprimierte Fassung gibt es morgen. Ich konnte mittlerweile auch in Erfahrung bringen, dass es einen späten F-M...
- Mo 28. Okt 2013, 15:17
- Forum: Typ 1
- Thema: Motorkonzept: Classic LOOK + mehr POWER
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Re: Motorkonzept: Classic LOOK + mehr POWER
Hi Tobi, tja, dass ist eine gute Frage, ob mein F-Motor schon zwei Öldruckregelkolben hat. Ich bin mir allerdings sehr sicher, dass er noch die kleineren Ölkanäle hat. Wollte einen F-Motor nehmen, weil original einer verbaut ist, um weniger Probleme bei Eintragungen zu haben. Lässt sich an dem Gehäu...
- So 27. Okt 2013, 22:57
- Forum: Typ 1
- Thema: Motorkonzept: Classic LOOK + mehr POWER
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Motorkonzept: Classic LOOK + mehr POWER
Hallo Motor-Spezialisten, bitte, bitte gebt mir Tipps zu meinem Motorkonzept für meinen 1966er Käfer. Bis jetzt hat er noch 1300ccm/40PS. Motorkonzept: Classic LOOK + modern POWER Ich wünsche mir einen zuverlässigen, drehmomentstarken 70-90PS Motor mit modernen Komponenten im klassischen Look eines ...