Mit dem Schalter an sich musst du halt etwas kreativ sein. Die Gummiknöpfe passen in meinen Augen nicht so richtig in die Bauzeit...
Ich hab mir einfach einen selbst gebaut.

Die Schalter erkennt man relativ leicht. Hie mal ein Bild zum Vergleich.
Links die späte Version, die auch im Käfer verbaut ist und rechts der mit den Anschlüssen 54 und 54f.

Den Schalter bekommst du immer mal wieder in der Bucht oder bei Kleinanzeigen. Das sind die mit 8 oder 9 Anschlüssen. Ist meine der ist aus dem T2a weil der noch Einkammer hatte als die Warnblinkanlage Pflicht wurde. Dein Fehlerbild klingt schon sehr nach Masseproblem. Und wie die Verkabelung mit nu...

An der hinteren linken Leuchte ist auch das Kabel für die Warnblinkanlage angeschlossen. Wenn ich dieses abklemme, dann blinkt alles wie es sein soll, bis auf die Warnblinkanlage. Diese funktioniert hinten nicht, da auch kein Strom vorhanden, da das Kabel abgeklemmt ist. Ah ja eine Sperrdiode ist s...

Hallo zusammen, nach endlos langer Pause melde ich mich auch mal wieder. Ich habe auch gerade dabei meinen 59er eine Warnblinkanlage nachzurüstet. Habe mich die letzten Wochen also intensiv mit dem Thema beschäftigt. Dann wird so verkabelt und fertig https://kassels-bauern.de/wp-content/uploads/2019...

ist ein Karmann GF, sind 1500stk von gebaut worden und über VW verkauft worden!

hmm...sehr schöne Formulierung...

Schlick Bitch hat geschrieben:... kann ich dir dieses Messer ans Herz legen ich hab es nun seit zwei Jahren und es is einfach Top.

Meinst du in etwa so?