
Am Kolben hats nicht gelegen - war keiner drin...
- schickard
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Am Kolben hats nicht gelegen - war keiner drin...
Da kuckt man aber auch erstmal baff..
Die Komponenten sind dennoch ganz brauchbar, der Motor lief wohl nicht sehr lange mit dem eigentlichen Motorschaden.
Der Motor lief erst in einem Fahrzeug und wurde dann als 2 Zylinder (15PS) in einer Tischlerei betrieben 


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Re: Am Kolben hats nicht gelegen - war keiner drin...
das ist ja der hammer . als 2zylinder ? wie darf ich das verstehen ?
- Boncho
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Re: Am Kolben hats nicht gelegen - war keiner drin...
Ich find diese untere Pleulschale viel genialer... So bau ich das bei mir auch. Ultra leight weight...



Die deutsche Rechtschreibung ist Freeware und nicht Open Source.
"Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher." Albert Einstein
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Re: Am Kolben hats nicht gelegen - war keiner drin...
kann man mit sowas KFZSteuern sparen? 

Das ist nicht original, das gehört aus dem Verkehr gezogen!
http://www.youtube.com/watch?v=dyIsf-37 ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=lMl8x2qFPrc
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- schickard
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Re: Am Kolben hats nicht gelegen - war keiner drin...
Na wie gesagt, lief mal in einem 1959er Rechteck Käfer, hatte dann einen *Motorschaden* in Form von Ventilabriss oder Fremdkörper im Einlass.satansbraten hat geschrieben:das ist ja der hammer . als 2zylinder ? wie darf ich das verstehen ?
Der Motor war aber noch so gut, das sich jemand den als Stationärmotor umgebaut hat. Dazu wurden die Einlassventile der toten Zylinder drin gelassen, die Kipphebel stillgelegt, die Auslässe verschlossen. Dazu wurden dann noch extra Luftleitbleche eingebaut, die die Luft nur auf 1 bzw. 3 leiteten. Dann noch die Zündkabel von 2 und 4 ab, fertig ist dein 2 Zylinder Motor.
Angetrieben hat der dann irgendwas über einen zweiten Riemen, auch hier die einfache Lösung: zwei Löcher in die Originalscheiebe, Schrauben von hinten durch und vorn ne Riemenscheibe drauf.
Achja.. weil die 6V 90mm Lichtmaschine wohl gebraucht wurde, hat man eine 12V 105mm montiert .. mit spassigen Anpassungen am Gebläsekasten, genietete Blechstreifen usw
So is das, wenn ein Tischler einen Käfermotor (geschenkt?) bekommt ^^



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Re: Am Kolben hats nicht gelegen - war keiner drin...
Wie geil ist das denn?
www.bugs-and-scooters.de
Ist das Kunst oder kann das weg?
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- schickard
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Re: Am Kolben hats nicht gelegen - war keiner drin...
Bildernachschub:
die Luftleitbleche: Und auch beim damaligen Umbau wurde das Schwungrad auf OT gekennzeichnet :handgestures-thumbupleft: Bin ja echt gespannt, wie die Kurbelwelle unter der Schelle aussieht
die Luftleitbleche: Und auch beim damaligen Umbau wurde das Schwungrad auf OT gekennzeichnet :handgestures-thumbupleft: Bin ja echt gespannt, wie die Kurbelwelle unter der Schelle aussieht



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- schickard
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Re: Am Kolben hats nicht gelegen - war keiner drin...
Motor zerlegt .. alles Schrott ^^

lief wohl nen bisschen ... holperig



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- John Bitch
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Re: Am Kolben hats nicht gelegen - war keiner drin...
Die Köppe sind doch noch gut! Da machste schön Hemi von und gut.

Fuck off!
- Ralfi
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Re: Am Kolben hats nicht gelegen - war keiner drin...
aber kreativ sind se, die Holzwürmer. 

Schönen Gruß vom Ralfi (aka Typ3Typ)
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Ich bin, wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich. (Konrad Adenauer)
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