1641 driving force

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-SR-
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Re: 1641 driving force

Beitrag von -SR- »

so weiter gehts!!!!

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die letzten sachen sind unterwegs zu mir das stecken möge bald beginnen!!!;)

gruß!!!
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Poloeins
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Re: 1641 driving force

Beitrag von Poloeins »

Wie bekommt ihr bloss die Sachen immer so glatt und glänzend...
1192ccm = 100,64PS
1385ccm = 148,00PS
Es gibt nichts Gutes....ausser man tut es...SELBER!

Die Motoren der Serie 1200 sind für den Betrieb rund um die Uhr ausgelegt, unabhängig von den von Ihnen gewählten Umgebungsbedingungen.
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Schlips
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Re: 1641 driving force

Beitrag von Schlips »

da muss spucke dran ;-)
... und denk immer an die Mahnung...! ... Midd´m Öl nich spaaarsaam sein!!
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-SR-
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Re: 1641 driving force

Beitrag von -SR- »

per hand mit 300er wasser/öl 500er wasser/öl 800er wasser/öl 1200wass/öl ;)
Boego
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Re: 1641 driving force

Beitrag von Boego »

du hast auch zu viel langeweile :D aber mach weiter so :music-rockout:
kaeferdesaster
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Re: 1641 driving force

Beitrag von kaeferdesaster »

sehr gute arbeit !!!!! der fleiß ist echt zu sehen !!!!! ich habe für sowas keine nerven :-( ..... wie lange brauchst du den für so einen kopf (brennraum) ?
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-SR-
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Re: 1641 driving force

Beitrag von -SR- »

also in zeit rechne ich nicht mehr....wenn ich danach gehen würde sollte der motor die erste saison hinter sich haben:D
wie heißt es so schön " erstens kommt es anders, und zweitens als man denkt

also grob überschlagen würde ich sagen....4 abende á 2 std....vllt bin ich auch langsam aber das juckt mich nicht....ordentl solls werden!


gruß
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-SR-
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Re: 1641 driving force

Beitrag von -SR- »

so es geht weiter die teile häufen sich...

-lima is da...
-2x heizbirnen
-auspuff

alles gebraucht....!!!muss teilweise wieder sehr arg aufbereitet werden...
aber bei auspuff und HB sehe ich das als nicht weiter schlimm an!;)


nun noch ein kleines highlight...
mein bruder und ich haben was gebastelt...aus edelstahlresten in seiner firma aber mit dem letzten stückerl highend equipment;)
es ist sicher noch verbesserungswürdig...wir haben die lufteinlassschlitze erst mal auf 15° und 35° gedrückt...scheint mir ausreichend...aber wers mag auch sicher noch in anderen neigungswinkeln machbar!
;)
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so da wir die maschine und das programm gerade am rennen hatten haben wir erst mal 4 stück davon gefertigt!!!
also wer davon einen haben möchte...muss sich bei mir melden...es ist nicht umsonst...aber immer noch wesentl preisgünstiger als der von einem namenhaften hersteller...er mag sicher auch nicht genauso getestet und ausgereift sein aber er wird sicher den gleichen zweck erfüllen!!!
außerdem sind die maße festgelegt! sprich es ist nur mit einem ölkühler kompatibel!!!
http://www.beetle-factory-shop.de/produ ... eihen.html
alles andere per pm

zu dem sind wir gerade noch dabei ne vernünftige halterung zu bauen;) mehr dazu folgt!!!



so da dass hier alles sehr ähnlich :law-police: :character-oldtimer: nachgebaut is...möge doch bitte schweigen walten!!!!;)nur für :bugfans erhältlich!!!!!!
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John Bitch
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Re: 1641 driving force

Beitrag von John Bitch »

Das sieht richtig lecker aus, Andre! Schade das ich auf ranzige /8 in der Stossstange steh :-D
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Fuck off!
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-SR-
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Re: 1641 driving force

Beitrag von -SR- »

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so fast fertig;)
ein zwei sachen werden noch geändert...das die winkel nur verschraubt und nicht geschweißt sind ,liegt daran das es einfach "einfacher" ihn anzupassen abstände anzugleichen etc....wird später noch geschweißt!!!!

die winkel haben wir ausgefrässt damit das gegenstück der Auspuffschelle dahinein laufen kann und so ein optimaler sitz gewährleistet ist....

nach ersten probesitz und das erstaunt ist der kühler plan mit der bodenplatte....nur die Luftschlitze schauen runter.... :handgestures-thumbupright:
momentan stehen die luftschlitze auf 15° und 30° was nacher sicher noch anders gebogen wird!!!

außerdem haben wir zwischen halteblech und kühler nen abstand von ca. 5mm mittels einer mutter hergstellt damit es im kühler nicht zu einem kühlluftstau kommen kann!!!

wir haben bewusst zu verzinkten auspuffschellen gegriffen da es einfach unbezahlbar ist eine aus edelstahl zu nehmen!!!15€ das stück^^ :angry-fire: sorry das steht in keinem verhältniss....
mit dem ganzen blechen, haltern, winkel, fräsen und so^^ kommen wir auf einen reinen materialwert von 50€
also wer möchte bitte!!! nur zu PM an mich!!;)
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John Bitch
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Re: 1641 driving force

Beitrag von John Bitch »

Wunderschöne Arbeit Andre!
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Fuck off!
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-SR-
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Re: 1641 driving force

Beitrag von -SR- »

:text-thankyouyellow: jan;) freut mich zu hören;)
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orra
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Re: 1641 driving force

Beitrag von orra »

Hallo,

schöne Arbeit. :text-bravo:

Weiter so.

Habt Ihr schon Tests gemacht?

Passt die Konstruktion auch bei Schräglenkern?

Wie siehts mit Bildern im montierten Zustand aus?

Gruß,
orra
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Merik
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Re: 1641 driving force

Beitrag von Merik »

Das Teil ist echt genial, aber einen Verbessungsvorschlag hätte ich bei der Halterung, wenns erwünscht ist ;) , ansonsten einfach ignorieren :D

Ihr habt ja nun nur einen 90° Winkel um die Halterung zu befestigen. Durch Vibration werden euch die Winkel wohl genau in dem Knick abbrechen.

Besser wäre- wie beim Original -eine Art T-Stück, damit man nicht so eine Sollbruchstelle hat.


Grüße Merik (der sich schon ein Blech bestellt hat :) )
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Stevo_L
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Re: 1641 driving force

Beitrag von Stevo_L »

schaut gut aus! :handgestures-thumbupright:
aber ich würde die obere platte, wo die winkel verschraubt sind, noch durchlöchern, dass die luft besser durch kann...?
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