Der kurze Frage - kurze Antwort Thread

[AIC-Peter]

Immer etwas schwierig als Neuling in einem Forum - man kennt noch nicht die Gepflogenheiten und kann da auch mal schnell in ein Fettnäpfchen treten...

Aber ich will mal eine Idee die ich aus einem anderen Forum kenne hier vorstellen....

Folgendes Problem - ich habe eine kurze Frage die nicht unbedingt in ein bereits vorhandenes Thema passt und für die es sich aber nicht lohnt extra ein neues Thema aufzumachen.
Z.B - ich habe ein Teil bei dem ich nicht genau wozu es gehört.....ich brauch schnell eine Angabe für ein Drehmoment einer Verschraubung......ich brauche schnell einen Tipp für eine Bezugsquelle für ein Ersatzteil - ich brauche einen Tipp von welchem Baujahr ein Ersatzeil stammt.....einfach alle für das es eine kurze präzise Antwort gibt....

Jeder kann sich mit einer eigenen kurzen Frage an diesen Thread anhängen und den damit endlos weiterführen.

Was haltet ihr von dieser Idee????

[AIC-Peter]

Ich will jetzt einfach mal ein Beispiel bringen....

Ich habe seit ca. 25 Jahren ein Blechteil im Keller liegen - habe damals einige Käfer geschlachtet - und ich weiß nicht mehr woher das kommt - kennt das Blech irgendwer und kann mir sagen ob das vom Käfer ist???

[B. Scheuert]

Das ist das Regenwasserauffangblech von der 1302 Motorhaube.

[AIC-Peter]

Das ist das Regenwasserauffangblech von der 1302 Motorhaube.

[AIC-Peter]

Wo ist der Fehler.... Meine alten Zylinderstehbolzen sind 4x kurz (18,5cm) 4x mittel (19,9cm) und 8x lang (23,5cm)

Wenn ich jetzt einen neuen Satz bestellen möchte sind die langen und mittleren in ungerader Anzahl - also 4x kurz, 3x Mittel und 9x lang...

Wie soll das mit ungerader Anzahl der mittleren und langen funktionieren... Oder habe ich was übersehen?
https://www.csp-shop.de/motor/csp-zylin ... 1964c.html

[s-bug]

Ganz einfach, Du hast am 3ten Zylinder einen Stehbolzen der hat ein tiefer sitzendes Gewinde.
Kann man von Aussen sehen. Das Gewinde sitzt tiefer drin. Oben ist nix.

[yoko]

Kommt drauf an, welchen Durchmesser deine Stehbolzen haben, 8 0der 10mm...Bei den 8mm ist bei Zyl 3 links oben ein weiterer langer Stehbolzen, wie unten notwendig, weil der Gewindeeinsatz tiefer im Block ist. Scheint so, dass du 10mm hast....

[AIC-Peter]

Ich habe 8mm Stangen... Und der Motor ist ein x-Gehäuse - wurde also schon Mal von VW überholt.... Und da wurden auch Gewindeeinâtze für die Zylinderstehbolzen gesetzt....
Das Gehäuse ist gerade noch beim Spindeln - deshalb kann ich nicht nachschauen - aber wenn das Gewinde an 3. Zylinder tiefer wäre - müsste doch bei meinen ausgebauten Stangen auch eine längere dabei sein.... Ist es aber eben nicht....4 kurze, 4 mittlere und 8 lange....

Aber wenn ich das von @yoko lese - dann sind die bei den 10mm Stangen gleich lang und meiner würde ja von 10mm auf 8mm von VW umgearbeitet..... Dann passt aber kein 8mm Satz den ich irgendwo kaufen kann???

Oder hat jemand einen Tipp - oder muss ich einzelne 16 Stangen bestellen..?

[Poloeins]

Wenn es nicht den langen Bolzen am Zylinder 3 hat,ist es ein sehr altes Gehäuse.
Hat es schon zwei Öldruckregelkolben und das grosse Ansaugrohr im Ölsumpf?
Die Gewindeeinsätze sind Serie...nix nachgearbeitet!

[AIC-Peter]

Zwei Regelkolben hat es... Was ist ein großes Ansaugrohr?

[AIC-Peter]

Aber es hilft ja nichts... Wenn jetzt Original diese Längen verbaut waren - brauche ich die ja wieder....
Entweder Benutzer ich die alten wieder - oder es hat jemand einen Tipp wo ich mir einen Satz aus Einzelteilen selber zusammenstellen kann.... Oder ich muss zwei Stehbolzensätze kaufen...????

[AIC-Peter]

Keiner einen Tipp für einzelne M8 Zylinderstehbolzen....?
Habe jetzt trotz Suche nichts gefunden....

Spricht etwas gegen die Weiterverwendung der alten Stangen mit neuen Schreiben und Muttern ( Hochfest und vergütet)
.

[B. Scheuert]

Ich nehme immer die alten Stehbolzen und Muttern, wenn es noch orginale Produkte sind. In die Bohrmaschine gespannt und mit feinem Schleifleinen abgezogen, sind sie wie neu.

[Poloeins]

...die mit Rostnarben aussortieren.

Ich habe ne Kiste voll mit gebrauchten Bolzen...kannst du dir dann da raussuchen wenn du einen Bolzen brauchst.#

Zum Restaurieren von alten Schrauben hat sich das baden in warmer Zitronensäure als sehr wirksam erwiesen

[AIC-Peter]

Habe die Versicherung zum Jahresende gewechselt - ab nächste Saison darf der Krabbler pünktlich zu seinem 50. Geburtstag stolz sein H Kennzeichen (Saison) tragen.

Jetzt wollte ich die Schilder online bestellen - finde aber keinen Shop der im Konfigurator ein zweizeiliges Kennzeichen mit H und Saison anbietet????

Bin mir ziemlich sicher das ich vor einiger Zeit schon mal interesseweise gesucht und auch gefunden hatte....jemand einen Tip für mich???