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hallo lufti fans,
wer kann mir was zu diesem auto sagen?
worauf müsste ich achten?
preis?

infos:
aus amerika mit unbedenklichkeitsbescheinigung, zweiter lack, "neuer motor"
innenraum neu, bedingt fahrbereit.
19258 Boizenburg
kann mir evtl. jemand bei der besichtigung zur seite stehen?

mfg Kemal

das isn bißchen dürftige Information Kemal.

detailbilder folgen noch.
mehr hab ich am telefon nicht erfahren.

nichmal nen Baujahr, ne Motorisierung, ne Karosserieform?

sch..... hab vergessen den link einzufügen.
also :
http://m.mobile.de/;page=pkw/1.0.0/ad/147269741
oder der hier

http://m.mobile.de/;page=pkw/1.0.0/ad/147232814

keine sorge, der kâfer muss dafür nicht weichen

Gammeln sehr gerne, Motor überholen heist in ammiland neue ventildeckeldichtung und neu in blau anmalen. Teile giebts für die gurken genauso viele wie fürn käfer, also nicht das prob. Nur wie immer billig heist auch da repro und nicht passgenau.
Was genau heist bedingt fahrbereit? Motor läuft nicht oder bremmst nicht, oder was?
Preiß ist immer abhängig vom algemein zustand.
Geh mal davon aus das du viel machen must bis der tüv hat. Aber alles machbar

Ps: als 6 zylinder absolut wertlos!

Ha! sach ich doch. 6 zyl is nix wert. Lass die griffel davon. such lieber weiter und kauf dir gleich nen v8.



























Eigendlich is in der ammi scene nen mustang ein frauen auto. Nur mal so am rande

naja die scene interessiert eher weniger.
6zylinder hat wertverlust oder halten nicht?

Ich schließ mich Roberts Ausführungen vorbehaltlos an.

Ersatzteilversorgung is gut, das is ja quasi der Amerikanische Golf.

Die Ausführung die da angeboten wird is die banalste die es gibt.

V6 Motoren sind echt kacke, dafür isser auch zu teuer.

Die "bedingt fahrbereit" Beschreibung ist auch dürftig.

Da nen V8 small oder bigblock reinzubauen is sicher nich das thema.

Wenn Du grundsätzlich zu nem 6 Zylinder Ami tendierst dann guck lieber nach nem slant six mopar (dodge,chrysler, Plymouth...)
Die Slant six (6 Zylinder Reihe) sind die technisch besten Motoren die überm Teich je gemacht wurden. Sieh zu das du nen Wagen mit fertigem Gasumbau bekommst.

Wenns nen Mustang sein soll dann rate ich dringend zu nem V8, die V6 sind absolute ladenhüter, die wirste quasi nich wieder los, schon garnich zu dem Preis.

Auto gut - aber nicht für 7 zettel

mir ist es eigentlich egal ob 6 oder 8 zylinder.
also für 7000euronen kann ich mehr erwarten?
ich sag schonmal danke für die infos.

ich würde beim Käfer bleiben. Das Amizeug macht nur Ärger. Für 7t€ kann der auch nicht viel sein.

Kemal hat geschrieben:also für 7000euronen kann ich mehr erwarten?

nicht in D und nicht beim Mustang. Der Mustang ist quasi das weiße 1303 Cabrio unter den Amis, will halt jeder haben. Da muesstest du dann weniger ausgetretene Pfade gehen.

Oder hier drueben gucken. wenn du da 7 euro scheine (10 us scheine!) in die Hand nimmst, bekommste fast schon was du willst im Zustand 3

Aber VORSICHT!! Amis lieben GFK MAtten und Spachtel!!!!! Außerdem ist mir fahrbereit gemeint, dass sich das Auto von selbst bewegt, wie weit und wie schnell wird da gern unterschlagen! Eine 1+ Westfalia Innenausstatung bedeutet zerissene Sitzflaechen und Furnier was sich ablöst. "Man muss nur die Bodenbleche machen" bedeutet z.B. Wenn mann neue Bodenbleche reinmacht, fällt man durch die Löcher in der Seite raus... usw.

danke, hab mir vorhin auch detail fotos angeguckt und es sieht wirklich nicht toll aus.
gucken wir mal....

is aber nen reihen-sechszylinder...
in annehmbarem zustand ist der 7 wert und bleibt das auch...
ein normales coupe in V8 kostet evtl 10 und bleibt die dann aber auch wert

einzig fastbacks und sondermodelle kosten viel bis sehr viel und beherbergen die möglichkeit einer wertsteigerung (wenn überhaupt)
auch hier ist der berg schon fast erreicht.

gruß lothar (der nen V8-mustang besitzt)