Unser Familienprojekt

[Kimba87]

Liebe -Gemeinde

Hier halte ich euch über den Fortschritt unserer Restauration auf dem Laufenden...
Ein paar Eckdaten unseres Käfers:
1200er
BJ 1980
Originalfarbe war mal alpinweiß


er wurde bereits 2x als abgebrochenes Restaurationsobjekt weitergeschoben und landete dann bei uns hier wird er hoffentlich den Weg auf die Straße zurückfinden.
Tipps, Ratschläge und konstruktive Kritik sind herzlich willkommen

Gerne dürft ihr auch auf meinem Blog vorbeischauen und Kommentare hinterlassen.

https://kaeferlogbuch.wordpress.com

Liebe Grüße,
Sandra

[Kimba87]

Ein turbulentes Wochenende liegt also hinter uns. Donnerstag wurde der Käfer in den unendlichen Weiten des Internets gesichtet – am Freitag angesehen – und dann war der Tag der Abholung.

Aufstehen, Hänger holen, Platz in der Werkstatt schaffen, Zurrgurte holen und los geht´s. Eine halbe Stunde Fahrt und da war er MEIN Käfer <3

Also wurde der Käfer, oder vielmehr das was davon noch nicht zerlegt war aufgeladen und der Rest der einzelnen Teile dazu gepackt. Im neuen Zuhause von meinen Käfer (er braucht dringend noch einen Namen) wurde er dann fachmännisch abgeladen und es wurde angefangen die Einzelteile zu verräumen.

Der Sonntag stand dann ganz im Zeichen der vollständigen Zerlegung. Also Karosserie von der Bodengruppe abnehmen, Motor raus, Karosserie verstauen und Bestandsaufnahme der Roststellen. Es wäre wohl einfacher gewesen, aufzulisten was NICHT ausgewechselt werden muss. Es ist halt ein richtiger Käfer, inklusive seiner Problemzonen…

[Kimba87]

Nachdem wir dieses Wochenende leider nicht in den hl. Hallen waren, wurde dies heute Abend nachgeholt. Cord hat lackiert und ich habe mich an der Bodengruppe weiter verlustiert… Ziel waren die vorderen Bremsen und die Vorderachse im allgemeinen. Auch hier ist der Rost ein ständiger Begleiter und leider hat auch die Vorderachse davon ein wenig zuviel. Die Liste der zu besorgenden Teile wird immer länger

Am Wochenende wird dann eine Großbestellung beim Käfer Ersatzteil und Reparaturblech Händler aufgegeben…

[Kimba87]

Ein arbeitsreiches Wochenende liegt wieder hinter uns, wir haben Freitagnachmittag, Samstag und Sonntag an unserer Werkstatt verbracht.

Am Freitag wurden nun noch die aller, aller letzten Anbauteile und Co. von der Bodengruppe entfernt und so war sie nun völlig blank auf der Ameise gelegen. Damit wir in einer angenehmen Höhe arbeiten können und der Käfer gerollt werden kann (je nachdem wo gerade die Sonne scheint) hat mir mein Schatz am Samstag einen “Käfer-Roll-und Drehwagen” gebaut. Auch unser Sandstrahler wird sich über die Vorrichtung freuen. Ich habe in dieser Zeit, grundierte Teile für den LKW wieder angeschliffen um den Decklack aufbringen zu können.

Am Sonntag wurde dann geschabt, geschrubbt, geflext, gekörnt, gebohrt und die vergammelten Bodenbleche herausgetrennt. Was noch bleibt ist nicht mehr viel…die Mitte der Bodenplatte und die Hinterachse…das wars dann. In den nächsten Tagen/Wochen geht dieser Teil dann zum Sandstrahler und wird anschließend grundiert. Der Rest ist abgebaut, fein säuberlich beschriftet und eingelagert. Neue Bodenbleche sind bestellt und auch sämtliche Schrauben, Seile, Züge und Co. werden neu gemacht. Weil wenn wir restaurieren, dann gründlich

Summe der Bestellung ca. 1500€

Vielen Dank an die fleißigen Helfer von Sonntag, welche beim abkratzen der noch vorhandenen Unterbodenversiegelung geholfen haben. Ihr dürft gerne wieder kommen

[Fuss-im-Ohr]

oha, das geht ja Zack Zack

ihr/du darfst gern mehr berichten

Gruss Jürgen

[Firefox]

Geht fix vorwärts bei euch. Hut ab !
Setzt euch nicht unter Druck und keine Deadline !!
Weiterhin gutes gelingen.
Ferdi

[Kimba87]

Wieder ein paar Tage voller Arbeit liegen hinter uns. Benzinleitung ziehen, Deckel anfertigen für den Mitteltunnel, sämtliche Öffnungen zukleben und verschließen und dann war’s soweit – Sonntagabend und der Sandstrahler empfängt uns sogar noch persönlich.

Dienstag Abend durften wir meinen Kleinen wieder abholen und heim in die Werkstatt bringen. Sofort sind die Schwachstellen grundiert worden, um es dem Rost nicht allzu leicht zu machen.

Mittwoch haben wir sage und schreibe 5 Stunden versucht den Versuch vom Vorgänger auszubessern…Ergebnis: nicht möglich. Wir haben den neuen Napoleonhut nach 100x messen, Hütte rauf, Hütte runter, wieder messen abgleichen versuchen zu verstehen woran es hakt nun einfach eingeschweißt -es wird am Ende dann schon alles passen.

Donnerstagabend dann noch ein paar Überbleibsel der alten Bodenbleche rausgeflext und wieder grundiert.

Die neuen, schicken Bodenbleche
warten nun auf ihren Einsatz am Samstag.

Es könnte also tatsächlich Sonntag Abend eine (fast) neue Bodengruppe fertig sein

[B. Scheuert]

Laß mal raten, der Mensch, der sich auf der Bodenplatte abstützt ist Linkshänder, oder?

[Landy74]

Mensch, das fluppt ja.

[Kimba87]

Schweißen kommt wohl von Schweiß

Dieser wurde am vergangenen Wochenende reichlich produziert, sei es aufgrund der Anstrengungen das Rahmenkopfblech oder die Bodenbleche einzupassen oder innerer Hitzewallungen weil die Vorgänger ihre Schweißkünste am Käfer ausprobierten. Diese waren weit weniger erfolgreich als die beiden gedacht haben .

Cord hat gedengelt, gehämmert, geflucht und am Ende hat dann doch alles gut gepasst. Zum einpassen der Bodenbleche waren wieder helfende Hände gefragt, welche auch glücklicherweise in Form unseres Nachbarn anwesend waren. Also haben Thomas und ich gedengelt, gedrückt und geschraubt - Karosserie rauf und runter (ein Hoch auf unseren Deckenkran )und Cord hat Anweisung gegeben und dann die neuen Bleche eingeschweißt. Unser Käfer erweckt momentan mehr Aufmerksamkeit als der LKW - immer wieder kommen Passanten angelaufen und fragen "ist das ein Käfer?"

Unser Ziel von letzter Woche Sonntags eine "neue" bereits lackierte Bodengruppe in Händen zu halten, konnten wir nicht ganz erreichen - aber mein fleißiges Schatzi hat am Montag Abend noch lackiert. Ein Tag Zeitverzug ist meiner Meinung nach bei dem Tempo vollkommen ok.

Jetzt beginnt dann mein Teil der Arbeit - Sikaflex auftragen, Holraum versiegeln, Teile shoppen gehen und dann die Bodengruppe wieder zurückbestücken

[Kimba87]

Laß mal raten, der Mensch, der sich auf der Bodenplatte abstützt ist Linkshänder, oder?

Ja, Cord ist Linkshänder zur Feier des Tages gab es dann auch einen (NUR EINEN - weil der andere ist ja noch gut ) neuen Handschuh.

[Kimba87]

Geht fix vorwärts bei euch. Hut ab !
Setzt euch nicht unter Druck und keine Deadline !!
Weiterhin gutes gelingen.
Ferdi

Vielen Dank Momentan läuft soweit noch alles ganz gut und bis auf kleinere Stimmungsschwankungen wegen unpassender Bleche gabs auch noch keinen Streit.
Druck gibts keinen und Deadline eine hoffentlich mehr als realistische - in 4,5 Jahren wenn unser Sprössling in die Schule kommt, sollte er dann fahren.
Aber das sollte machbar sein und vielleicht ist bis dahin unser Großprojekt LKW Restauration auch schon abgeschlossen.

[B. Scheuert]

Laß mal raten, der Mensch, der sich auf der Bodenplatte abstützt ist Linkshänder, oder?

Ja, Cord ist Linkshänder zur Feier des Tages gab es dann auch einen (NUR EINEN - weil der andere ist ja noch gut ) neuen Handschuh.

Wir können tauschen, bei mir ist immer der linke kaputt. Die Funken vom Schleifen können die Dinger nirgendwie nicht so ab
Macht ihr Zeitraffer, oder warum geht das hier so ab ? Tolle Leistung

[Kimba87]

Pünktlich zu Ostern hat mir der Osterhase eine fertig lackierte Bodengruppe versteckt.

Vielen Dank an die fleissigen Hände von gestern, welche mir beim leidigen anschleifen der Bodengruppe geholfen haben (genau genommen hab ih gar nicht geschliffen )

Jetzt steht die Hohlraumversiegelung als nächstes an und dann wird langsam zurück bestückt.

[ELO]

Das ist doch mal ein schönes Ostergeschenk

Sieht gut aus

Gruß

ELO