Jetzt kommt die Verdichtung damit auf um die 1:10,9.
Gleich nach tiefer drehen sahen die wohl sehr klein/eng aus, aber das grosse Vorteil war dass ich dann endlich die Brennraum und vor allem rundum die Ventile etwas schöner machen konnte. Alles Detailarbeiten, aber gefällt mir jetzt schon viel besser
Aberrr, nur wegen die 2mm tiefer kamen die Einlasventilen auch wieder gegen die Zylinderwand be vollem Nockenhub.. also noch ein wenig am Zylinder weg gefräst.
Die Stösselstangen sind warscheinlich auch zu lang jetzt, und so weiter, und so weiter...
'Sinnbefreit' hat wieder neue Bedeutung bekommen
