Der kurze Frage - kurze Antwort Thread

[nichtsushi]

Hallo in die Runde,

ich will gerade meine Lima montieren.
Jetzt habe ich hier zwei Lüfterräder, eins mit 16 Lamellen (war original verbaut) und eins mit 28 Lamellen.
Ist es sinnvoll das Rad mit den 28 Lamellen zu verbauen? Es müsste doch mehr Luftdurchsatz machen, oder?

Danke und Gruß
Daniel

[lothar]

es ist noch ein bischen komplizierter:
Bei Diagonalreifen muss man einen Schlauch einziehen, wenn die Felgen keinen Hump haben (war früher ja Serie und Diagonalreifen sind innen immer glatt).

Radialreifen darf man auch ohne Hump fahren!
Hintergrund: Diagonalreifen sind "weicher" als Radial und quasi doppelt so hoch wie breit - wenn man mit zu wenig Luft wie ein Irrer um die Ecken fährt, könnte dann die Reifenflanke nach innen rutschen, schlagartig ist die Luft weg und dann bumms...

[lothar]

Jetzt habe ich hier zwei Lüfterräder, eins mit 16 Lamellen (war original verbaut) und eins mit 28 Lamellen.
Ist es sinnvoll das Rad mit den 28 Lamellen zu verbauen? Es müsste doch mehr Luftdurchsatz machen, oder?

Hallo Daniel, ja, das Rad mit den 28 Lamellen ist das Modernere und macht mehr Luftdurchsatz!

[Xmil]

Danke für die Antwort. Ich hab auch noch etwas gesucht und etliche Meinungen zu dem Thema gefunden.
Die Innenseite hat einen Hump und außen ist das riesige Tiefbett ohne Hump. Die Reifen kommen jetzt ohne Schlauch drauf.
Grüße Bert

[nichtsushi]

Jetzt habe ich hier zwei Lüfterräder, eins mit 16 Lamellen (war original verbaut) und eins mit 28 Lamellen.
Ist es sinnvoll das Rad mit den 28 Lamellen zu verbauen? Es müsste doch mehr Luftdurchsatz machen, oder?

Hallo Daniel, ja, das Rad mit den 28 Lamellen ist das Modernere und macht mehr Luftdurchsatz!

Dank für die Info!

[B. Scheuert]

Danke für die Antwort. Ich hab auch noch etwas gesucht und etliche Meinungen zu dem Thema gefunden.
Die Innenseite hat einen Hump und außen ist das riesige Tiefbett ohne Hump. Die Reifen kommen jetzt ohne Schlauch drauf.
Grüße Bert

Bei einseitigem Hump sollte er auf der Aussenseite sein!

[AIC-Peter]

Die Karosseriestützen im hinteren Radkasten.... Zur Verdeutlichung Leihe ich mit Mal den Link zu einem Verkaufsangebot hier im Forum...

viewtopic.php?t=22726

Wenn diese Eingeschweißt werden - muss die Karosserie komplett mit der Bodengruppe verschraubt sein?
Welches Abstandsmaß zwischen Rahmen und Aufnahme muss dann eingehalten werden? Wenn ich mich richtig erinnere gehört da eine Gummischeibe dazwischen? (Welche Stärke?)

Ohne Bodengruppe wird man das Teil oder ein komplettes Reparaturblech nicht an der exakten Stelle einschweißen können....?

[Michl]

Servus in die Runde,

mir bleibt am Faltdach irgendwie eine Leiste über, wo ich nicht weiß wo die hinkommt oder ob die überhaupt dazugehört. Ist die gelb eingekreise Metallleiste, hat auf einer Seite ein Bohrung.
Könnt Ihr mir bitte sagen ob die dazugehört und wenn ja, wo die genau dann hinkommt?

Danke und Gruß Michl

Dach.jpg (89.74 KiB) 918 mal betrachtet

[Landy74]

Moin Michl,

Bei meinem Faltdach hab ich diese Leiste nicht. Habe eins von einem 61er verbaut.

Gruß Wolfgang

[Nero]

Hey Leute,

Welchen Durchmesser müssen die Bohrungen für die seitlichen Zierleisten (breite mit Metallspangen) haben und in welchem Abstand müssen sie zu der oberen Sicke sein?

Ich habe momentan noch gar keine Bohrungen in den Seiten. Würde es dann nicht mehr Sinn machen die Leisten anzukleben?

[derJan]

Meinst du die Zierleisten von den Seitenwänden / Türen? Wenn ja, ist das vom Baujahr abhängig. Bei den Dickholmern sitzen sie tiefer als bei den Mexis. Das musste ich nun bei meiner Resto lernen. In der Tür sind es 5 Bohrungen. Die beiden äußeren sind ca. 3cm vom Rand entfernt. Dazwischen sind sie gleichmäßig verteilt. Vordere Seitenwand sind es 4 Bohrungen, hintere Seitenwand sind es 5. Abstände kann ich gerade nicht messen. Durchmesser könnten 4mm sein.
Kleben könnte schwierig werden, da die Leisten innen hohl sind und man somit recht wenig Auflagefläche für den Kleber hat.

Gruß Jan

[lothar]

Welchen Durchmesser müssen die Bohrungen für die seitlichen Zierleisten (breite mit Metallspangen) haben und in welchem Abstand müssen sie zu der oberen Sicke sein?

Also ich würde zusehen, irgendwo (und wenn man ein ganzes Stück fahren muss) einen entsprechenden Käfer in natura zu finden und dann von den Positionen Schablonen machen (Packpapier, Tapete etc.) + Fotos.
Wenn die Löcher nicht genau sitzen, sitzt auch die Leiste nur sehr bescheiden...

[TimTimTim]

mir bleibt am Faltdach irgendwie eine Leiste über, wo ich nicht weiß wo die hinkommt oder ob die überhaupt dazugehört. Ist die gelb eingekreise Metallleiste, hat auf einer Seite ein Bohrung.
Könnt Ihr mir bitte sagen ob die dazugehört und wenn ja, wo die genau dann hinkommt?

Schön, dass Dein Faltdach und die Teile noch so vollständig sind.
Zweck des Blechstreifens: Den Himmel-Pappstreifen am Faltdachende stabilisieren.
Da dieser immer auf Spannung ist und die Klammern den Streifen nur alle x cm fixieren neigt der Pappstreifen sonst über die Jahre zum Durchhängen.
Der Blechstreifen wird mit in die Klammern eingeklemmt.
Wenn alles montiert ist, sitzt er unter dem Pappstreifen und stützt diesen gegen Spannung und Schwerkraft ab, Du könntest ihn dann durch den Himmelstoff erfühlen.
Zu den hinteren Seitenfenstern hin hilft er, den Pappstreifen ein wenig zu modellieren/formen, da dessen Verlauf ja dort nach oben abknickt. So kann man den Spalt ein wenig minimieren zu den Himmelstreifen zwischen Faltdach und Dachholmen.
Die Bilder hatte ich mal aus dem Netz gespeichert, zeigen die Lage ganz gut:

Blechleiste_1.jpg (104.82 KiB) 638 mal betrachtet

Blechleiste_2.jpg (96.39 KiB) 638 mal betrachtet

Die eine Bohrung hat für die Montage keine Relevanz. Schätze mal, dass dadurch der Streifen beim Lackieren gehalten wurde

[Michl]

Hallo TimTimTim und Wolfgang, vielen Dank für die Rückinfos, dann weiß ich jetzt wo es hingehört !! Das hat geholfen !!!!

[AIC-Peter]

War gerade beim Karosseriebauer die 1302 Cabrio Karosse eines Bekannten begutachten bevor die jetzt zum Lackierer gehen soll....

- Zwei Fragen - Kofferraumhaube - sind beide Federn an den Scharnieren seitlich Ausgebogen und müssen noch erneuert werden. Finde ich in den einschlägigen Shops aber auf die schnelle nicht - immer nur als Alternative Gasdruckdämpfer. Kann man kaufen oder lieber Finger weg und bei eBay gebrauchte suchen?

- Am Seitenteil sind unten zwei Langlöcher - bei meinem 1303 habe ich da damals zur Spritschutzwand durchgeschweißt - bei ihm ist das jetzt aber ca. 10mm Abstand dahinter - lässt sich also nicht verschweißen?
Löcher verschweißen oder offen lassen?