Ja ich weiss, der ist wassergekühlt...

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LostTupper
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Ja ich weiss, der ist wassergekühlt...

Beitrag von LostTupper »

Hi,
mein Traum war immer ein luftgekühlter VW Bus. Da der Anschaffungswiderstand aber deutlich zu hoch für mich lag, habe ich mich (mal wieder) für eine Low-Budget Lösung entschieden.

Herausgekommen ist das hier:
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IMG_20211226_132646.jpg (231.99 KiB) 556 mal betrachtet
Hatte (und hat noch) ein paar Macken, die Campingeinrichtung war furchtbar verlebt, der Motor ziemlich tot aber dafür relativ bezahlbar. Also erst einmal den Innenraum neu gemacht und ein paar mal damit losgefahren. Im Oktober dann einen neuen Motor eingebaut:
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IMG_20211012_183420.jpg (197.62 KiB) 556 mal betrachtet
Ein paar Kleinigkeiten repariert :D
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IMG_20211023_124320.jpg (165.41 KiB) 556 mal betrachtet
Und so sieht er jetzt aus:
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IMG_20220604_121026.jpg (158.79 KiB) 556 mal betrachtet
Wird so nach und nach wieder hübsch gemacht und immer mal wieder genutzt, habe jedenfalls den Kauf nicht bereut.

Bis dann mal
Stefan
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Xmil
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Re: Ja ich weiss, der ist wassergekühlt...

Beitrag von Xmil »

Auch wenn Wasser drin ist, ist es doch ein schöner Bus :up:
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Poloeins
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Re: Ja ich weiss, der ist wassergekühlt...

Beitrag von Poloeins »

...erstmal am WE an der Mühlenweide/Duisburg testen???:-)
1192ccm = 100,64PS
1385ccm = 148,00PS
Es gibt nichts Gutes....ausser man tut es...SELBER!

Die Motoren der Serie 1200 sind für den Betrieb rund um die Uhr ausgelegt, unabhängig von den von Ihnen gewählten Umgebungsbedingungen.
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LostTupper
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Re: Ja ich weiss, der ist wassergekühlt...

Beitrag von LostTupper »

Hi,
ist das an diesem Wochenende?
Gruß
Stefan
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B. Scheuert
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Re: Ja ich weiss, der ist wassergekühlt...

Beitrag von B. Scheuert »

Ein wassergekühlter Grobstaubbomber auf der Mühlenweide? Geht`s noch? Der quarzt doch genauso wie die Partikuliererkähne :mrgreen:
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B. Scheuert
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Re: Ja ich weiss, der ist wassergekühlt...

Beitrag von B. Scheuert »

Noch ein Tipp ! Immer schön die Auspuffkrümmermuttern nachziehen, wenn die ersten 1000km gefahren wurden :character-oldtimer: Und ein bis zwei alte (verzogene) Krümmer besorgen und planschleifen lassen. Die bleiben länger dicht!
Dazu einen Ölkühler nachrüsten. Der läßt sich schön vor dem Wasserkühler platzieren und ist dann unsichtbar.

Dann der wichtigste Tipp:
Die Enden der Wasserrohre prüfen, wenn es die Kunststoffrohre sind. Die reissen meistens direkt hinter den Metalleinsätzen ab. Das ist unter den Wasserschläuchen und nicht sichtbar.
Dann ist in Sekundenbruchteilen kein Wasser mehr da und der Motor ist komplett reif für die Urne, wenn es auf der Autobahn passiert.
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LostTupper
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Re: Ja ich weiss, der ist wassergekühlt...

Beitrag von LostTupper »

Danke für die Tipps, werde diese beherzigen!
Gruß
Stefan
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Poloeins
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Re: Ja ich weiss, der ist wassergekühlt...

Beitrag von Poloeins »

..ähm...ja...das ist dieses Wochenende.

Und bevor wir dich mit deinem Oldiecamper nicht auf ein Oldiecampertreffen lassen nur weil du den RICHTIGEN Treibstoff tankst,lassen wir lieber einen goldenen luftgekühlten Vorseriengolf aus MH nicht auf den Platz :twisted:
Dateianhänge
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1c0c1830-89f7-4c47-b155-f0b73fada5a7.jpg (146.06 KiB) 441 mal betrachtet
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Marc 69
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Re: Ja ich weiss, der ist wassergekühlt...

Beitrag von Marc 69 »

Ich weiß nicht was Du hast. Ist ein toller Bus und macht Spaß.. Das ist die Hauptsache.
Genieße ihn und freue Dich einfach. Ich finde ihn toll. 👍
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B. Scheuert
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Re: Ja ich weiss, der ist wassergekühlt...

Beitrag von B. Scheuert »

@Lars :lol: Ich komme mit meinem Oldiefahrrad :handgestures-thumbupright:
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Poloeins
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Re: Ja ich weiss, der ist wassergekühlt...

Beitrag von Poloeins »

B. Scheuert hat geschrieben: Mi 29. Jun 2022, 08:33 @Lars :lol: Ich komme mit meinem Oldiefahrrad :handgestures-thumbupright:
Ernsthaft?

Du kommst mit nem Messer zur Schiesserei?

:D
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