123 Tune Zündverteiler VW Typ1 1679ccm

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1960erRagtop
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123 Tune Zündverteiler VW Typ1 1679ccm

Beitrag von 1960erRagtop »

Moin Moin lieber VW Gemeinde,

nachdem ich erfolgreich mein Motorkonzept gefahren bin, war es Zeit zu Verbesserung. Da ich nie wirklich zufrieden war mit mein 123 Zündverteiler (wollte ich nie glauben) hab ich mir gedacht, kaufst dir mal die bessere Version. Nun hab den 123 Tune Zündverteiler :oops: gegönnt.

Jetzt hoffe ich , das ihr mir etwas helfen könnt. Ich suche eine vernüftige Basiszündkurve, womit ich mich nach & nach an die ideale Zündkurve für mein Motor ranarbeiten kann.


Hier mal meine Motordaten:

1679ccm Hubraum
69mm Kurbelwelle
Engle W100 Nockenwelle
9,05:1 Verdichtung
Einkanal Zylinderköpfe bearbeitet von Orratech
35,5mm Edelstahl Einlassventil
32mm Auslassventiel
4,2 Kg Schwungrad Feingewuchtet
Zweivergaseranlage 34PCI Solex Vergaser mit 28 Venturi
CSP Super Competition Auspuff
1:1,25 Kippelübersetzung

Kann mir einer eventuell helfen?

Vielen Dank

Gruß
Dennis
schelcra
Beiträge: 19
Registriert: Mi 19. Jan 2011, 21:22

Re: 123 Tune Zündverteiler VW Typ1 1679ccm

Beitrag von schelcra »

Da fällt mir spontan gerade nur einer ein!
Poloeins !
Hab einen USB von ihm. Kurve von ihm bedatet, eingebaut und läuft super...(1,8 Lmit Limbach K & Z 37 Einvergaser DK Köpfe)
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triker66
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Registriert: Sa 1. Jan 2011, 16:07
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Re: 123 Tune Zündverteiler VW Typ1 1679ccm

Beitrag von triker66 »

schelcra hat geschrieben:Da fällt mir spontan gerade nur einer ein!
Poloeins !
Hab einen USB von ihm. Kurve von ihm bedatet, eingebaut und läuft super...(1,8 Lmit Limbach K & Z 37 Einvergaser DK Köpfe)

Ja der Lars, der ist darin ein richtiger PC Wurm.

Gruss
Ich bin nach 1945 gebohren, und schulde der Menschheit einen Scheiß!
Ich bin kein Politiker, und deshalb braucht man mich nicht zu belügen!
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1960erRagtop
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Re: 123 Tune Zündverteiler VW Typ1 1679ccm

Beitrag von 1960erRagtop »

ok, Danke. Ich hoffe , er hilft mir...... Selbstverständlich ist das ja nicht
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Poloeins
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Wohnort: Duisburg

Re: 123 Tune Zündverteiler VW Typ1 1679ccm

Beitrag von Poloeins »

Stimmt:D
1192ccm = 100,64PS
1385ccm = 148,00PS
Es gibt nichts Gutes....ausser man tut es...SELBER!

Die Motoren der Serie 1200 sind für den Betrieb rund um die Uhr ausgelegt, unabhängig von den von Ihnen gewählten Umgebungsbedingungen.
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