Ja, mach das eng mit einem Prüfer in Abstimmung.

Gruß Lars

Ach sooo! Sag das doch gleich

Gruß
Lars

Ich habe mich für Mendeola entschieden, nachdem ich mir beides angesehen hatte. Auch wegen dem falschen Ackermann wie oben beschrieben. 20220402_205750.jpg Aber auch in die Achse habe ich nochmal viel Arbeit reingesteckt. Vor allem um das Eigenlenkverhalten beim Einfedern wegzubekommen. Aber das ist...

N'Abend in die Runde. Hat mal jemand von Euch gemessen was das Orginalgebläse so in die Heizung bläst?

Gruß Lars

Poloeins hat geschrieben: ↑Di 31. Mai 2022, 23:41 ...also ich habe vor Jahren mal was mit Öl/Luft gemacht.Das funktioniert definitiv nicht:-)

Gut zu wissen Lars, danke fürs Bescheid sagen. Zu wenig Wärme?

Gruß Lars

Guten Abend in die Runde, ich stelle mir gerade auch die Frage wie ich etwas Wärme ins Auto bekommen kann... Mit J-Rohren in Heizbirnen habe ich nur gute Erfahrungen aber das geht diesmal leider nicht. Da ich die Luft durch die orginalen Heizluftkanäle verteilen möchte, müßte jegliche Heizung also h...

Ich plane fest meinen Karmann chemisch entlacken und KTL beschichten zu lassen. Bodenplatte und Karo.

Allerdings wahrscheinlich mit Entlackungszentrum Zweibrücken und Sinan Wagner, der das alles koordiniert. Kannst ihn ja mal anfragen.

Aber billig wird das jedefalls nicht!

Grüße Lars

Hi Krabbe. Unwucht in nem 1302 hat mich mal fast zum Wahnsinn getrieben. Bei 80km/h war es besonders schlimm.

Nachdem Reifen wuchten, Gelenke wechseln und diverse Lenkungsdämpfer alles nix gebracht hat, habe ich das Hilfsgelenk ggü. dem Lenkgetriebe gewechselt und voila... das wars dann!

Gruß Lars

Schau mal hier: https://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=702486&postdays=0&postorder=asc&start=80 Mit link zur Pumpe. Laut Ian sehr einfacher und unkomplizierter Umbau. Ich baue mir lieber selber einen Catchtank mit innenliegender Pumpe, aber weil ich es unsichtbarer mag ;) Gruß...

Schmale Pendelachse? Käferkarosse? Am besten mal irgend ein Rad mit Reifen montieren von dem du die ET sicher weißt. Dann die Bereiche messen die nah am Blech und Teilen sind. Dann auf die neue gewünschte Felge mit Sicherheitszuschlag umrechnen. Wobei ein Kotflügel sich leichter anpassen läßt, als w...

CSP hat auch eine 5-205 Scheibenbremse für schmale Pendelachse. Also die Bremse muß nicht schlechter werden... Habe mich auch für die schmale HA entschieden. Unter Anderem um die 17 Zöller fahren zu können. "Normale" 5,5er Felgen können dann immernoch mit 15mm Distanzen verwendet werden :...

CSP hat auch eine 5-205 Scheibenbremse für schmale Pendelachse. Also die Bremse muß nicht schlechter werden... Habe mich auch für die schmale HA entschieden. Unter Anderem um die 17 Zöller fahren zu können. "Normale" 5,5er Felgen können dann immernoch mit 15mm Distanzen verwendet werden :h...

Sieht doch gut aus. Kennst du das hier: https://bugfans.de/forum/wbx-fremdmotoren/type-2400ccm-t1007.html Vielleicht hilfteich. Nach meiner Recherche passen die Porsche Kolben nicht mit 82er Hub. Solltest dich ggf. mal mit den Grizzlykolben auseinandersetzen? Auf ein gutes Neue Euch Allen und auf ho...

rosenkohl hat geschrieben:Wasser im Käfer ist eben rine andere Philosophie..
Dann gäbe es die Frage nach
Grauguss , stahl oder Aluzylinder nicht .
Aber genau das ist es eben ……
Es fahren 2.7 lBX mit 200ps + mit mehr als 30.000 km
Die nicht geschont werden……

Also weitermachen:)

Genauso isses

Moin Steven, ist gebongt :text-thankyouyellow: Hi Wieland, genau vor dem gleichen Punkt stand ich auch! Da du aber 100mm und 82er Hub fahren willst hast du doch Möglichkeiten. Zum einen die Porsche oder die Typ4 Nickies - beides hier im Forum schon schön dokumentiert :handgestures-thumbupright: Die ...