Hallo,
War hier schon öfter Thema.
z.B. Hier https://bugfans.de/forum/bodengruppe/ei ... querlenker
Pini hat auch noch die 3-Punkt Achse.
Ich fahre auch leicht positiven Sturz und +0,3 Gesamtspur.

Tacho geht, Drehzahlmesser auch, ist auch 4 Zylinder. Tankanzeige habe ich mir von Bugnet Tips den regelbareren Spannungsregler gebaut. http://www.cabshome.de/tipps/tankgebr.html Nach etwas ausprobieren klappt das ganz gut. Temperaturen sind die Drehspulen bei VDO ziemlich identisch. Es gibt da vers...

Schau mal bei https://www.kaeferfriseure.de/index.php?pageid=78
Im Tüv Umrüstblatt steht was von den Typ 3 Sätteln im Käfer.

LG
Stefan

Hallo Guido. Wenn man einen 1302/03 tiefer legt lässt sich der Sturz meistens nicht mehr weit genug Richtung positiv verstellen. Der Nachlauf passt dann auch nicht mehr. Ich überlege gerade wie Pini die Querlenker zu ändern oder die Domlager mit Sturzverstellung zu verbauen. Es gibt seit kurzem auch...

Ist das KA Faltdach größer als das Britax?

Hallo

Was hat das AN Getriebe für eine Übersetzung?
Habe verschiedene Angaben gefunden.
Achsübersetzung 3,875 geben alle an.
Aber 4: Gang 0,82, 0,89, 0.93 ??

Mfg

Ich hab zwar kein Subaru Umbau aber aus eigner Erfahrung kann ich nur sagen:
- Das die Benzinpumpe nicht in dem Abluftstrom vom Kühler liegen sollte.
- Rücklauf zurück auf die Saugseite ist auch nicht optimal.
In beiden Fällen kann sich das Benzin bis zur Gasblasenbildung erwärmen.

Hallo

Den Herrn Kurrer von KURU gibt es noch. Vielleicht einfach mal anrufen oder mailen
http://www.kurrer-motoren.de/

Die Restbestände hatte damals wohl Kerscher aufgekauft.

Mfg
Stefan

Hallo Ralf

Wie ist denn jetzt deine Erfahrung mit den umgebauten Querlenkern?
Über 2° Nachlauf bist du nicht gekommen?
Wie viel tiefer ist dein 1303 vorne?

Momentan zeigt ein Traggelenk bei mir leichtes Spiel. Muss die Geschichte also eh zerlegen.

Mfg
Stefan

Dein Bild müsste der 3 Gang sein.
Musst über Kreuz denken.

Im 2.Gang muss der original Schalthebel senkrecht in Richtung links rechts und 11Grad nach hinten stehen.
Die 11Grad werden bei deinem wohl kleiner ausfallen.

Hallo
Die Kupplung kannst du so wechseln.
In den 1 oder 3 Gang schalten. Kleine Madenschraube lösen und dann in Richtung 2 oder 4 Gang schalten. Dann löst sich da meist schon von selbst.
Der Rest ist Fummelarbeit da nicht viel Platz vorhanden ist.
Mfg
Tutti

Wie hast du das Twingo Faltdach gekürzt?
Insgesamt die Aufteilung geändert oder eine Welle weg gelassen?
Innen hast du die Original Twingo Abdeckleisten genommen?

Der Twingo Windabweiser passt nicht beim Britax Dach. Hab es selbst ausprobiert.

Hatte irgendwie in Erinnerung das die Golf I Ferdern im Durchmesser kleiner waren. Ist natürlich eine Möglichkeit günstig an ein Gewindefahrwerk zu kommen. Meinen hatte ich vorne auch mal ziemlich tief gehabt. Federteller tiefer, 80er Kerscher Federn und Rebound Dämpfer. Da haben dann die Spurstange...

Was hast du denn unten für einen Federteller verbaut?

Denke kommt auf den Prüfer an.
Pflicht sind die ja erst ab BJ 86 oder 87.
Viele Prüfer sagen ja das was dran ist sollte auch funktionieren.