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- Fr 8. Mär 2019, 21:13
- Forum: 1200cc
- Thema: Challenge 2019 (10 Jahre Wahnsinn)
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Re: Challenge 2019 (10 Jahre Wahnsinn)
Ich bin dabei, das wird grandios.
- Di 11. Dez 2018, 16:55
- Forum: Buggy, Kübel, Kitcars auf Käferbasis
- Thema: hilfe massiver ölverlust
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Re: hilfe massiver ölverlust
Moin.
Habt ihr den O-Ring im Schwungrad auch gewechselt? Der wird gerne mal vergessen oder beim Einbau beschädigt.
Grüße Merik
Habt ihr den O-Ring im Schwungrad auch gewechselt? Der wird gerne mal vergessen oder beim Einbau beschädigt.
Grüße Merik
- Mi 31. Okt 2018, 21:34
- Forum: Typ 1
- Thema: Erfahrungen mit Ölpumpe
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Re: Erfahrungen mit Ölpumpe
Ich sehe es als Erfahrungsaustausch. Jeder hat da doch seine eigene Art an Sachen heranzugehen.
- Mi 31. Okt 2018, 20:38
- Forum: Typ 1
- Thema: Erfahrungen mit Ölpumpe
- Antworten: 35
- Zugriffe: 9804
Re: Erfahrungen mit Ölpumpe
Bei sowas würde ich mit 316l oder 304l Draht arbeiten. Man hat durch die Liegierungsbestandteile eine duktilere Verbindung, als mit normal SG2 Draht. Bin auch kein Freund vom Verlaufen lassen. Funktioniert vielleicht, aber hätte da Bedenken wegen einer möglichen Versprödung. Aber viele Wege führen n...
- Di 16. Okt 2018, 09:57
- Forum: Motormanagement
- Thema: Kübel beim fahren ausgegangen
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Re: Kübel beim fahren ausgegangen
Moin Micha, ein schönes Kfz hast du da. Genau dein Problem hatte ich auch schon einmal, aufgrund der Tankversiegelung, die sich abgelöst hat. Bei mir hats direkt den kleinen Siebfilter im Tank verstopft, deshalb brachte ein Durchpusten der Leitungen von hinten auch nur kurzfristige Besserung. Die Be...
- Mi 5. Sep 2018, 09:54
- Forum: 1200cc
- Thema: 2009er Style 1200er
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Re: 2009er Style 1200er
Die 180er Motoren gabs auch in der wunderschönen Hexagon :lol: Beliebt ist aber eher der Malossi 172er Satz. Den gibt es sowohl luft- als auch wassergekühlt. Der passt dann bei den ganzen 125er Motoren von Piaggio. Auch wenn Plastikroller und die Variomatik nicht soooo cool sind, fährt sich das wirk...
- Sa 25. Aug 2018, 21:31
- Forum: Typ 1
- Thema: Unterbrecherkontakt
- Antworten: 3
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Re: Unterbrecherkontakt
Moin,
wenn du mir ein Bild deines alten Kontakts schickst, kann ich mal schauen, ob ich da was habe. Hab eine große Box mit NOS Unterbrecherkontakten in guter, alter Qualität.
Grüße Merik
wenn du mir ein Bild deines alten Kontakts schickst, kann ich mal schauen, ob ich da was habe. Hab eine große Box mit NOS Unterbrecherkontakten in guter, alter Qualität.
Grüße Merik
- So 15. Jul 2018, 12:23
- Forum: Werkzeug und Techniken
- Thema: Kompressor, welcher der richtige bzw ausreichende?!
- Antworten: 14
- Zugriffe: 18637
Re: Kompressor, welcher der richtige bzw ausreichende?!
Moin, ein befreundeter Mechaniker hat sich gerade seine neue Werkstatt eingerichtet. Er stand auch vor der Frage, welchen Kompressor er sich holt. Hat sich dann für einen von APEX entschieden. Wird von einer Firma in Geeste über Ebay verkauft. Ist ein Langsamläufer mit einem Reihen-Zweizylinder. Hie...
Re: Öldruck
Moin,
das sieht wirklich sehr schaumig aus. Nicht nur der Schnorchel kann die Ursache sein. auch eine schlechte Passung zwischen Ölpumpe und Gehäuse, kann zu solchen Problemen führen.
Überall wo die Ölpumpe Luft ziehen kann.
Grüße Merik
das sieht wirklich sehr schaumig aus. Nicht nur der Schnorchel kann die Ursache sein. auch eine schlechte Passung zwischen Ölpumpe und Gehäuse, kann zu solchen Problemen führen.
Überall wo die Ölpumpe Luft ziehen kann.
Grüße Merik
- So 24. Jun 2018, 11:17
- Forum: Allgemein
- Thema: Kronenmutter HA: "Bis zum nächsten Loch weiterdrehen"
- Antworten: 7
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Re: Kronenmutter HA: "Bis zum nächsten Loch weiterdrehen"
Ich hab da einen 3/4" Satz von Carolus, sind Schlagschraubernüsse. Der ist erstaunlich günstig. Dazu habe ich mir, für solche Drehmomente, einen Drehmomentschlüssel von der Bundeswehr gekauft, gebraucht. Die gibts schon für'n Hunni, wenn man Glück hat. Meiner ist von Rahsol und der lacht bei 35...
- Sa 23. Jun 2018, 22:09
- Forum: TÜV Board
- Thema: Gutachten Tieferlegungsachsschenkeln
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Re: Gutachten Tieferlegungsachsschenkeln
Hab nie gesagt, dass Gussteile schlechter sind (was ich aber trotzdem denke), sondern dass es vorher Schmiedeteile waren und nun Gussteile sind. Fahrwerksteile, die gegossen sind, wurden in der Konstruktion auch entsprechend ausgelegt. Das heißt, die Werkstoffeigenschaften wurden in der Konstruktion...
- Sa 23. Jun 2018, 19:15
- Forum: TÜV Board
- Thema: Gutachten Tieferlegungsachsschenkeln
- Antworten: 18
- Zugriffe: 7132
Re: Gutachten Tieferlegungsachsschenkeln
Ich hab nichts gegen CB als Betrieb. Ganz und gar nicht. Aber Firmen wie Kerscher, die ja nun auch eher klein sind, bekommen es doch auch hin. Und Zertifizierungen haben irgendwo auch ihren Sinn. Diese Diskussion kann man noch lange weiterführen. Es muss jeder einfach für sich selbst entscheiden, au...
- Sa 23. Jun 2018, 12:25
- Forum: Typ 4
- Thema: Öldruck bei geänderter Ölpumpe
- Antworten: 24
- Zugriffe: 9292
Re: Öldruck bei geänderter Ölpumpe
Na gut, dann kann ich deinen Standpunkt verstehen. Dir geht es nicht um die Qualität, oder die Entwicklung der Pumpe, sondern schlichtweg um die - deiner Meinung nach - unsinnigen Größe.
- Sa 23. Jun 2018, 11:56
- Forum: TÜV Board
- Thema: Gutachten Tieferlegungsachsschenkeln
- Antworten: 18
- Zugriffe: 7132
Re: Gutachten Tieferlegungsachsschenkeln
Man sollte sich bei solchen Teilen einfach mal die Frage stellen, warum ein Gutachten eingezogen wurde.... Meines Wissens nach hat die Qualität der Achsschenkel derartig nachgelassen, dass es mit Gutachten nicht mehr vertretbar war. Aber wieso sollte man bei Fahrwerksteilen um die Sicherheit besorgt...
- Sa 23. Jun 2018, 11:35
- Forum: Typ 4
- Thema: Öldruck bei geänderter Ölpumpe
- Antworten: 24
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Re: Öldruck bei geänderter Ölpumpe
Das hat hier so einen ganz leichten Beigeschmack, dass man Produkte, die von anderen entwickelt wurden, schlecht machen will.