drei03 hat geschrieben: ↑Mi 20. Nov 2024, 14:18 Servus!

Genau, so ist es .
10mm +/- 1mm geschlossen. Und da kommt es drauf an wie gemessen wird !!!
Das Oberteil wird etwa 45° schräg gehalten so das das Gewicht des Schwimmers die Feder
im Nadelventil NICHT niederdrückt!!!

Robert

bloß das die Toleranz ±1mm zu viel ist....

Nee, is nich egal. Je nach Version gibt es unterschiedliche Schwimmerhöhen einzustellen. Hallo zusammen, das ist mir neu, dass es unterschiedliche Schwimmerstände gibt, bei den DCOE ist das so, ja nach Schwimmerausführung. Bei den IDFs gab es meines Wissens nur Kunststoffschwimmer und da wird 10/32...

Servus zusammen,

schön wäre es, wenn man noch ein bischen mehr Details zu dem Fahrzeug/Motor/Getriebe/Achsen....... bekommen könnte.....

Luftgekühlte Grüße
Matthias

Servus Jürgen,

war diese Welle gehärtet oder Serie gewesen?
Gruß Matthias

Hallo,

9°30', aber der 30PS Motor hat 0°, Typ4 hat 13°

Gruß Matthias

Der Zylinder wird am oberen Zylinderhals übertrieben gesagt 4 eckig, wenn man runde Zylinder haben möchte, dann ist eine "Honbrille" Grundvoraussetzung!

Hallo zusammen,

nein, das sind keine Originalen Porsche 912 Luftfilter. Die Willibald sind aus GFK mit einer ALU "Zwischenring". Die Porsche sind komplett aus Blech gefertigt und mit Grundplatte 3 teilig. Die Willibald sind mit Grundplatte 4 teilig.

Gruß Matthias

Hallo zusammen,

versuche jetzt schon seit 2 Wochen die Fa. Riechert zu erreichen, weder telefonisch und über email bekomme ich eine Rückmeldung.
Gibt es die Firma noch?

Gruß Matthias

Hallo Holger, Lambda haben wir gemessen: Bei max. Drehmoment: 0,87 Bei max. Leistung: 0,87-0,86 Zwischen 2.600 - 5.000 min immer zwischen 0,86 - 0,89. Allerdings fällt der Motor bei Volllast ab 1.500 - 2.500 in ein Fettloch: 1.500: 1,03 1.900: 0,69 2.500: 0,83 Hallo Jürgen, mit welchem Lambda Meßge...

Moin,

vielleicht liegt es an der "guten" AA Zylinderqualität

hallo, bitte ändere immer nur einen Düsenbereich. Da er obenrum zu mager ist, würde ich zu erst die LKD ändern. Aber als aller erstes würde ich den Schwimmerstand kontrollieren, der soll 12 mm betragen. Wenn dieser nicht gestimmt hat, einstellen und die Lambdawerte noch mal abfahren. Ist er obenrum...

Habe auf meinem 2 Liter Limbach selbst einen 39er von Jens Fild. Bin vollends zufrieden! Er tut seinen Dienst nun schon über 50.000km ohne eine nennenswerte Störung. Kein Ruckeln und zuckeln, angenehmer Verbrauch von 8-9 Liter bei 70PS. Der Motorblock ist geblieben wie ab Werk. Nach den Werksparame...

Hallo zusammen,

hat schon jemand Erfahrungen mit diesen Pilzstösseln beim 30PS Gehäuse gesammelt?

https://www.rbernauer.de/rbm-vw-verkauf.php


Gruß Matthias

kannst dich an die Firma Campro in Bochum wenden.....
http://www.campro-technologie.de/