Servus,
den Teppichstreifen, welcher bei Einstieg rein kommt, habe ich aus einem einem dünneren Material in ähnlicher Farbe gemacht.
Einen dicken Teppich bekommst Du da schlecht verbaut. diesen dann einfach mit Sprühkleber festgeklebt. Hält bis jetzt problemlos.
Habe mir allerdings auch über die Stelle eine Einstiegsleiste gebaut (ALU-L-Profil aus dem Baumarkt, poliert und eingeklebt)
Wer eine Eigenbauvariante favorisiert:
Ich habe in meinen Unterlagen meine Mengenauflistung gefunden.
Bitte beachten das hier die seitlichen Stücke beim Einstieg nicht enthalten sind.
Ebenso nicht das Material was für die Abdeckung der hinteren Radlaufwölbung benötigt wird.
Es empfiehlt sich, den original Teppich als Schablone drüber zu legen und dann auszuschneiden.
Preise als Anhaltspunkt seht ihr ja.
Grüße Flo
64er Export refreshed
- FloBiss
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Re: 64er Export refreshed
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Re: 64er Export refreshed
Es hat sich mal wieder ein bisschen was getan am Käfer.
Aktuell bin ich gerade dabei auf eine Ölfilterpumpe umzurüsten.
In dem Zug hab ich die Gelegenheit genutzt und die total verdreckte Riemenscheibe etwas aufgehübscht.
Erstmal geputzt und dann mit dem Drahtaufsatz losen Lack entfernt: Anschließend abgeklebt und den "inneren Ring" in Wagenfarbe lackiert. Zum Abschluß gab's eine Ladung Klarlack über alles, damit nichts rostet.
Ist dann in der gleichen used Optik, wie ich auch schon das Gehäuse gemacht habe.
Noch trocknen lassen, dann kann ich die Abklebungen entfernen und Euch das Endergebnis präsentieren! Weiter gab's neues Zubehör.
Mir ist ein Reserveradkanister in die Hände gefallen. Macht sich gut im Käfer! Nachdem wir festgestellt haben das der Gepäckträger über der Motorhaube äusserst unpraktisch ist, haben wir diesen verkauf und nach einem Dachträger Ausschau gehalten.
Bin nach einiger Zeit bei uns in der Gegend fündig geworden.
Der Zustand war bis auf die Holzbretter super! Die haben aber auch nur eine Auffrischung benötigt, welche Sie in den schönen März-Tagen erhalten haben.
Hier ein paar Bilder davon:
Aktuell bin ich gerade dabei auf eine Ölfilterpumpe umzurüsten.
In dem Zug hab ich die Gelegenheit genutzt und die total verdreckte Riemenscheibe etwas aufgehübscht.
Erstmal geputzt und dann mit dem Drahtaufsatz losen Lack entfernt: Anschließend abgeklebt und den "inneren Ring" in Wagenfarbe lackiert. Zum Abschluß gab's eine Ladung Klarlack über alles, damit nichts rostet.
Ist dann in der gleichen used Optik, wie ich auch schon das Gehäuse gemacht habe.
Noch trocknen lassen, dann kann ich die Abklebungen entfernen und Euch das Endergebnis präsentieren! Weiter gab's neues Zubehör.
Mir ist ein Reserveradkanister in die Hände gefallen. Macht sich gut im Käfer! Nachdem wir festgestellt haben das der Gepäckträger über der Motorhaube äusserst unpraktisch ist, haben wir diesen verkauf und nach einem Dachträger Ausschau gehalten.
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Der Zustand war bis auf die Holzbretter super! Die haben aber auch nur eine Auffrischung benötigt, welche Sie in den schönen März-Tagen erhalten haben.
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Re: 64er Export refreshed
Hab heute die Riemenscheibe mal von den Abklebungen befreit.
Ich find sie sehr gelungen. Passt zum Rest vom Motor. Die neuen Reflektoren für die Scheinwerfer sind auch da.
Werd ich die Tage mal umbauen ... genau die richtige Arbeit bei schlechtem Wetter
Ich find sie sehr gelungen. Passt zum Rest vom Motor. Die neuen Reflektoren für die Scheinwerfer sind auch da.
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Re: 64er Export refreshed
Hi. Wirklich sehr schöner Käfer und tolle Ideen. Wie sind denn so die Erfahrungswerte mit dem umgebauten Luftfilter? Ich hab meinen 1200er vor einigen Jahren auf Ölbadluftfilter umgebaut, möchte aber weg vom Öl. Bei deinem Umbau könnte ich den “alten” Look behalten, hätte aber Papierfilter.
Danke und viele Grüße
hauke
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- FloBiss
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Re: 64er Export refreshed
Servus,
Danke
Mit dem Papierfilter hab ich bislang keine Probleme.
Läuft einwandfrei. Musste auch nicht groß am Vergaser was umstellen. Quasi plug &play
Grüße Florian
Danke

Mit dem Papierfilter hab ich bislang keine Probleme.
Läuft einwandfrei. Musste auch nicht groß am Vergaser was umstellen. Quasi plug &play

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