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 Betreff des Beitrags: Re: 65er im Schnelldurchlauf
BeitragVerfasst: Mi 10. Apr 2019, 21:25 
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Saubere Arbeit,ich bin auch froh wenn alle Bodengruppenteile endlich trocken sind und der Zusammenbau starten kann. Dann geht es weiter an die GFK Karosse


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 Betreff des Beitrags: Re: 65er im Schnelldurchlauf
BeitragVerfasst: Do 11. Apr 2019, 09:22 
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VeeDee hat geschrieben:
Und weiter geht's...


Warum hast du die Gummis beim HBZ ausgetauscht?
Ich hab beim gleichen Umbau die originalen Gummis drin gelassen. Der Behälter sitzt bisher dicht und fest drin.

VG


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 Betreff des Beitrags: Re: 65er im Schnelldurchlauf
BeitragVerfasst: Do 11. Apr 2019, 09:35 
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Es gibt unterschiedliche Hauptbremszylinder, je nach Hersteller und Baujahr sind Anschlußstutzen mit unterschiedlichen Durchmessern verbaut.
Bohrung im Hauptbremszylinder kann 20, 16, 15 und 14mm sein, Stutzenduchmesser 11, 9, 8, 7, und 6mm.
Wir brauchten außen 20 und innen 7.

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 Betreff des Beitrags: Re: 65er im Schnelldurchlauf
BeitragVerfasst: Do 11. Apr 2019, 12:42 
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VeeDee hat geschrieben:
Wir brauchten außen 20 und innen 7.

Irgendwo hattest du ja Mal geschrieben, dass die Gummis vom Audi 100 stammen.

Kriegt man die Gummis einzeln und haben die eine eigene Teilenummer?

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Hinweis: Dieses Posting kann Spuren von Ironie enthalten. Bei Überempfindlichkeit wird dringend vom Konsum abgeraten.


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 Betreff des Beitrags: Re: 65er im Schnelldurchlauf
BeitragVerfasst: So 9. Jun 2019, 14:29 
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Lange nichts mehr gepostet...


Auto ist auf der Zielgeraden. Es bremst, der Motor läuft und die Elektrik ist auch weitestgehend fertig.

Aktuell fehlt noch der Teppichsatz, ist ja erst seit Anfang April bestellt und bezahlt! Dann kommt auch innen alles zusammen.

Die verbauten Edelstahlteile, namentlich Stoßfänger, Zierleisten und Lampenringe, haben durchweg gut gepasst und sind sehr ordentlich verarbeitet und poliert.

Um die Sicherung 1 zu entlasten habe ich einen Zusatzsicherungskasten montiert. Horn, Blinker, Bremslicht und Wischer haben jetzt jeweils eine eigene Sicherung, und für ein eventuelles Radio ist noch ein Steckplatz frei.


Dateianhänge:
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DSC09663.JPG [ 79.75 KiB | 439-mal betrachtet ]
Dateikommentar: Zusatzsicherungen
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Dateikommentar: WW-Tank
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Dateikommentar: Edelstahl-Lampenring
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Dateikommentar: Stoßfänger und Zierleisten Edelstahl
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DSC09710.JPG [ 108.34 KiB | 439-mal betrachtet ]

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 Betreff des Beitrags: Re: 65er im Schnelldurchlauf
BeitragVerfasst: Sa 6. Jul 2019, 21:52 
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Das gute Stück darf jetzt wieder am Verkehr teilnehmen, sprich hat "TÜV" ohne erkennbare Mängel mit einem völlig entgeistertem Prüfer: "Was soll ich denn bei einem Neuwagen machen?"....


Also, bis demnächst in diesem Theater

VeeDee

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 Betreff des Beitrags: Re: 65er im Schnelldurchlauf
BeitragVerfasst: So 7. Jul 2019, 07:49 
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Käfer: 68er 1500er Ex Auto; 2,1 T1
Karmann: 65er Kabrio
GLÜCKWUNSCH :up:

Und nochmals vielen Dank für die tolle Bilderdoku 8-)

Grüße
halbug

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Mein Projekttagebuch (allerdings auf Englisch): http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=596477


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 Betreff des Beitrags: Re: 65er im Schnelldurchlauf
BeitragVerfasst: So 7. Jul 2019, 11:51 
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Käfer: 1303
Rund 1,5 Jahre um aus Schrott wieder ein Auto zu machen! :up: Schnelldurchlauf passt ! 8-)

_________________
Gruß Bernd

Wenn ihr nicht über Euch lachen könnt, dann übernehme ich das gerne für Euch!

http://www.youtube.com/watch?v=wxsdh4AqgKo
http://soundcloud.com/marina_pavlova
http://www.thesingerisalwayslate.de/


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