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 Betreff des Beitrags: Re: Multifunktionsanzeige im Tacho
BeitragVerfasst: Mo 18. Jun 2018, 10:36 
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schöne Idee. Bin mal auf die finale Umsetzung gespannt. Freu mich persönlich im Moment im Käfer allerdings über die analogen Anzeigen...

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 Betreff des Beitrags: Re: Multifunktionsanzeige im Tacho
BeitragVerfasst: Di 19. Jun 2018, 15:52 
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Schaut gut aus...halt uns mal auf dem laufenden

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 Betreff des Beitrags: Re: Multifunktionsanzeige im Tacho
BeitragVerfasst: Mi 20. Jun 2018, 09:21 
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Platine bedruckt, geätzt, gebohrt und bestückt. Es geht voran.


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 Betreff des Beitrags: Re: Multifunktionsanzeige im Tacho
BeitragVerfasst: Di 26. Jun 2018, 17:29 
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 Betreff des Beitrags: Re: Multifunktionsanzeige im Tacho
BeitragVerfasst: So 29. Jul 2018, 11:17 
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Mein Kumpel war mal wieder fleißig. Hat jetzt ne Platine geätzt die doppelseitig ist damit sie kleiner wird.
Zurzeit ist sie 85x35mm groß.
Sowie die Anzeigen im Display nochmal angepasst und ne kleine Testbox gebaut.
Wir können jetzt Öl Temp,Druck,Tank,Drehzahl,Geschwindigkeit,Lambda,Volt und Uhrzeit anzeigen lassen sowie automatisch das Display dimmen sobald es Dunkel wird und wenn man möchte auch das Licht anschalten lassen wenn es dunkel wird.
Auf dem Schreibtisch funktioniert es schon prima wenn mein Motor wieder eingebaut ist und läuft wird am Käfer direkt getestet.

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 Betreff des Beitrags: Re: Multifunktionsanzeige im Tacho
BeitragVerfasst: So 29. Jul 2018, 11:25 
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Top, freu mich schon auf das Endergebnis, wirk ja schon sehr komplett :text-bravo:

Gruss Jürgen

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 Betreff des Beitrags: Re: Multifunktionsanzeige im Tacho
BeitragVerfasst: So 29. Jul 2018, 11:26 
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Schaut doch schon mal amtlich aus..

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 Betreff des Beitrags: Re: Multifunktionsanzeige im Tacho
BeitragVerfasst: So 29. Jul 2018, 11:37 
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Kleine Idee, die sicherlich programmtechnisch einfach umzusetzen ist.
Wenn einer der Werte z. B. Öldruck auf 0.9 bar abfällt, sollte das Display automatisch umschalten auf öldruck und rot blinken.
Kann man mit den anderen Werten sicher auch machen.
Lambda find ich gut, AFR aber besser (da fast alle mit Einspritzung megasquirt fahren und da arbeitet man fast nur mit AFR).
Programm technisch nachher anpassbar, was Grenzwerte anbelangt?

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 Betreff des Beitrags: Re: Multifunktionsanzeige im Tacho
BeitragVerfasst: So 29. Jul 2018, 12:07 
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Die Funktion war/ist geplant aber irgendwie untergegangen wird aber noch kommen mit Max werte.
Wir fanden Lambda besser weil wir das noch kennen. Kann man aber machen wie man möchte.

Grenzwerte kann man selbstständig einstellen je nach Bedürfnise.

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 Betreff des Beitrags: Re: Multifunktionsanzeige im Tacho
BeitragVerfasst: So 29. Jul 2018, 20:25 
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ousie hat geschrieben:
Mein Kumpel war mal wieder fleißig. Hat jetzt ne Platine geätzt die doppelseitig ist damit sie kleiner wird.
Zurzeit ist sie 85x35mm groß.


Warum nutzt ihr keine SMD Bauteile wenn es klein sein soll/muss?
Wäre jetzt meine erste Idee um Platz zu sparen.

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 Betreff des Beitrags: Re: Multifunktionsanzeige im Tacho
BeitragVerfasst: So 29. Jul 2018, 20:52 
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Das ist grad alles selfmade.aber schon drüber nachgedacht. Erstmal muss es am Auto laufen ;)

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 Betreff des Beitrags: Re: Multifunktionsanzeige im Tacho
BeitragVerfasst: So 29. Jul 2018, 21:01 
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SMD und Selfmade schließen sich ja nicht aus. Das lässt sich auch prima von Hand bestücken und löten.
Da habe ich während meines Studentenjobs ganze Vor- und Kleinserien gemacht.
Könnt ihr ja Mal drüber nachdenken wenn ihr nochmal ein neues Layout machen solltet.

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 Betreff des Beitrags: Re: Multifunktionsanzeige im Tacho
BeitragVerfasst: So 29. Jul 2018, 21:12 
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Ist richtig. Aber fürn Test reicht uns das aus und geht für uns schneller.
Bis zur final Version kann noch viel passieren ;)

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 Betreff des Beitrags: Re: Multifunktionsanzeige im Tacho
BeitragVerfasst: Mo 22. Okt 2018, 21:45 
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wie geht es denn voran?
wird es noch Final bis zum Jahreswechsel?

Gruss Jürgen

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 Betreff des Beitrags: Re: Multifunktionsanzeige im Tacho
BeitragVerfasst: Di 23. Okt 2018, 04:51 
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Moin Jürgen

Der Test mit der selbst geätzten Platte lief nicht so wie erwünscht.
Er wurde nur misst angezeigt. Da hatten wir die Schnauze voll und haben uns ne Platine ätzen lassen.
Nach dem bestücken der Platine konnten wir es kaum abwarten.
Gesagt getan und getroffen,eingebaut und läuft :)

Aber wäre ja zu schön wenn gleich alles klappt ;)

Öldruck,temp,Tank,GPS (Uhr) funktioniert tadellos.
Einzige Problem stellt grad noch die Drehzahl da. Sie geht nur knapp bis 2500rpm und kackt dann ab und fängt von vorne an. Das wird aber nur ein Programmierfehler sein.

Alles im allen sind wir begeistert und lernen jedes Mal neu dazu :)


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