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Hallo in die Runde,

Ich habe den Käfer erst seit ein paar Monaten, konnte aber das Wetter schon nutzen und die ein oder andere schöne Ausfahrt mit dem Krabbler genießen. Er läuft auch im groben und ganzen gut, jedoch musste ich bei den letzten beiden Ausfahrten feststellen, dass wenn ich einige Kilometer gefahren bin und er gut warm ist, ich Probleme beim Wechsel der Fahrstufen bekomme. Anfangs läuft alles tadellos. Er kuppelt korrekt aus und wieder ein, zieht gut. Doch nach einiger Zeit wenn man von der ersten in die zweite Fahrstufe wechseln möchte hakt der Schaltknüppel. Er kuppelt ordnungsgemäß aus und das Problem besteht auch nur beim Hochschalten in die zweite Fahrstufe. Die Laststufe habe ich noch nicht ausprobiert. Die benötigt man eher seltenst....
Es ist ein Käfer von 4/'73 mit Wahlautomatik, 1,6 Liter-Maschine (50 PS).

Hat da jemand eine Ahnung woran das liegen kann?
Momentan würde ich auf irgendwas thermisches tippen (vielleicht dehnt sich irgendwas aus, was dann zum Haken der Schaltung führt?! )
Bin aber für jeden Ansatzpunkt dankbar!

Hi,

schau dir mal die Unterdruckschläuche von Saugrohr zu Regelventil,Unterdruckspeicher und Trennkupplung an !

Hab 2 Halbautomaten, beide recht original und unverbastelt. Bei beiden waren die Schläuche gar nicht mehr dicht. Folge davon sind schlecht Schaltbarkeit und, fast noch schlimmer, Gemischabmagerung ! Also einfach mal am Saugrohr lösen und reinpusten. Dabei sollte keine Luft entweichen.

LG

Alex

Danke für die schnelle Antwort

Dein Ansatz klingt für mich als wäre das dann aber ein dauerhaftes Problem, also auch schon bei kaltem Motor. Bei mir tritt das aber erst auf wenn ich einige Kilometer (ca. 40-50) gefahren bin. Ich werde das aber trotzdem mal prüfen, sobald ich die Zeit dazu finde.

Danke!