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Hallo zusammen! Ich heiße Holger und wohne im Rheinland. Ich spiele mit den ´Gedanken mir einen Käfer zu zulegen und zwar einen 1200 ccm von Bj. 1982. Meine frage ist bekomme ich einen 1300 AB mit 44 Ps, oder sogar einen 1600 mit 50 Ps
eingetragen? Verbaut sind rund um Trommeln! Und wie sieht das aus mit Abgas Bestimmungen?

Der Tüv Rheinland ist bei solchen Sachen sehr gehemmt, oder besser gesagt unflexibel !
Was sagt ihr dazu? Gibt es Erfahrungswerte?

Gruß Holger

woher kommst denn du ? Frag mal bei GWD nach , die müßten klare Antworten auf Tüv Fragen geben können .

Hallo Holger,
einen 1600er AS sollte man leichter eingetragen bekommen als einen AB, wobei auch das schon gemacht wurde. Allerdings ändert sich bei den Vorschriften zur Eintragung ständig etwas. Was letztes Jahr noch ging, könnte dieses Jahr auf Grund interner Anweisungen heute evtl. nicht mehr möglich sein. Ich habe ca. 2009 einen AS in einen 83er eintragen lassen. Das war beim TÜV kein Problem. Die Argumentation hierbei ist folgende. AS war Serienmotor im 1303 Cabrio, das wurde bis 79 oder sogar 80 zugelassen. Zwischen 79 und 83 gab es keine Änderung der Abgasgesetzgebung, also ist der Motor auch im 83er zulässig. Es gibt aber einen kleinen Haken, die unterschiedliche Getriebeübersetzung, da muss der Prüfer drüber weg sehen. Deshalb schreibe ich hier auch nicht rein welcher Prüfer auf dem einen Auge eine kleine Sehschwäche hat, ist aber gar nicht so weit weg von dir, du musst nicht mal die Autobahn wechseln (aber gern per PN).
VG
Ralph

rme hat geschrieben:Hallo Holger,
einen 1600er AS sollte man leichter eingetragen bekommen als einen AB, wobei auch das schon gemacht wurde. Allerdings ändert sich bei den Vorschriften zur Eintragung ständig etwas. Was letztes Jahr noch ging, könnte dieses Jahr auf Grund interner Anweisungen heute evtl. nicht mehr möglich sein. Ich habe ca. 2009 einen AS in einen 83er eintragen lassen. Das war beim TÜV kein Problem. Die Argumentation hierbei ist folgende. AS war Serienmotor im 1303 Cabrio, das wurde bis 79 oder sogar 80 zugelassen. Zwischen 79 und 83 gab es keine Änderung der Abgasgesetzgebung, also ist der Motor auch im 83er zulässig. Es gibt aber einen kleinen Haken, die unterschiedliche Getriebeübersetzung, da muss der Prüfer drüber weg sehen. Deshalb schreibe ich hier auch nicht rein welcher Prüfer auf dem einen Auge eine kleine Sehschwäche hat, ist aber gar nicht so weit weg von dir, du musst nicht mal die Autobahn wechseln (aber gern per PN).
VG
Ralph

so ist es !

Bei 1600er mit 50 Ps sind Scheiben Pflicht.
Ich weis es gibt hier Leute die haben den 1600er auch mit Trommeln eingetragen bekommen, aber die Zeiten sind vorbei.
Ist so.

Fleischi

Fox 4 hat geschrieben:Bei 1600er mit 50 Ps sind Scheiben Pflicht.
Ich weis es gibt hier Leute die haben den 1600er auch mit Trommeln eingetragen bekommen, aber die Zeiten sind vorbei.
Ist so.

Fleischi

Schade!

Fox 4 hat geschrieben:Bei 1600er mit 50 Ps sind Scheiben Pflicht.
Ich weis es gibt hier Leute die haben den 1600er auch mit Trommeln eingetragen bekommen, aber die Zeiten sind vorbei.
Ist so.

Fleischi

Nabend ich habe heute zu hören bekommen mit Trommeln bis 55 Ps!

H

triker66 hat geschrieben:

Fox 4 hat geschrieben:Bei 1600er mit 50 Ps sind Scheiben Pflicht.
Ich weis es gibt hier Leute die haben den 1600er auch mit Trommeln eingetragen bekommen, aber die Zeiten sind vorbei.
Ist so.

Fleischi

Nabend ich habe heute zu hören bekommen mit Trommeln bis 55 Ps!

H

Hatte im Sommer auch meinen AS im 84er Mex eingetragen bekommen, da hieß es im Vorfeld, der hat ja eh die breite Trommel, somit kein Problem. Da ich aber Scheibe hab wars dann eh egal!

Gruß Michael