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34 PS Motor in 1200er original 30 PS

Verfasst: Sa 15. Feb 2014, 07:12
von Tweek
Hallo,

Nachdem ich noch nen 34PS D-Motor Mexico liegen habe wollte ich fragen welchen Aufwand ich betreiben muss um den Motor in meine Getriebeglocke zu bekommen.

Kann ich einfach den Schwung vom 30PS Motor übernehmen?

MfG

Re: 34 PS Motor in 1200er original 30 PS

Verfasst: Sa 15. Feb 2014, 08:52
von luftgeboxt
Fährst du 6 oder 12 Volt?
Das wäre der Unterschied zwischen den Schwungrädern und eventuell ein o-Ring am Schwung soweit ich weis. Selber Übergangsweise schon mal nen Mexiko für nen paar Tage gefahren.
In die Glocke sollte das passen vielleicht mit etwas nacharbeit / schleifen

Re: 34 PS Motor in 1200er original 30 PS

Verfasst: Sa 15. Feb 2014, 12:44
von Tweek
Ja im 58er habe ich 6v. Daher auch die Frage wegen dem Schwung. Der vom Mexico wird vermutlich ein 12v Schwung sein.

Will den Motor nur für eine Saison als ÜbergangsLösung reinbauen. Daher so günstig wie geht.

MfG

Re: 34 PS Motor in 1200er original 30 PS

Verfasst: Sa 15. Feb 2014, 14:21
von Maurizio
Hallo,

habe in meinem 58er momentan auch noch einen 34PS Mexico Motor eingebaut, da hatte ich einfach das 12V Schwungrad gegen ein 6Volt Schwungrad von einem 6Volt 34PS Motor mit O-Ring Abdichtung genommen. An das 30PS Getriebe hat das alles ohne Probleme Plug&Play gepasst! Ob jetzt das 30PS Schwungrad passt kann ich nicht sagen, da ich nicht genau sagen kann ob die den O-Ring am Schwung verbaut haben!

Schönes WE noch.

Re: 34 PS Motor in 1200er original 30 PS

Verfasst: So 16. Feb 2014, 17:47
von Poloeins
Das Ausschleifen ist übel.Magnesiumstaub entzündet sich bei dem allerkleinesten Funken SOFFORT und alle Haare sind weg.Schon zwei mal Live dabei gewesen.
Eher Schwungrad wechseln.
Ansonsten sind die Hecho in Mexiko meiner Meinung nach die besten 1200er überhaupt.
Filterpumpe nachrüsten und fahren...

Re: 34 PS Motor in 1200er original 30 PS

Verfasst: Di 18. Feb 2014, 11:18
von Stevo_L
30PS schwung und 34+PS schwung kannst ned tauschen.
du brauchst einen 6V schwung mit 180er kupplung, dann passt das an das alte getriebe.
Ob oring oder ned kann man anpassen ;)
ausschleifen vom alten grtiebe ist fast nicht möglich, weil nicht nur ein paar stellen angepasst werden müssen, sondern der komplette umfang.

Re: 34 PS Motor in 1200er original 30 PS

Verfasst: So 2. Mär 2014, 14:37
von Tweek
Danke für eure Antworten,
soll also heißen wenn mein aktueller 34PS D-Motor ein 6V Schwung bereits besitzt passt dieser ohne weiters ans Getriebe, richtig?

Mfg
Manuel

Re: 34 PS Motor in 1200er original 30 PS

Verfasst: So 2. Mär 2014, 18:38
von Stevo_L
jop.
wegen der kupplung musst noch schaun geführt/ungeführt