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Hallo zusammen,

ich brauche mal wieder etwas Hilfe Ich habe die Federbeine von meinem 1303 ausgebaut, da ich neue Stoßdämpfer und Tieferlegungsfedern einbauen will.
Da ich ja quasi alles dafür demontieren muss will ich auch gleich alle Achslager, Gummimetalllager und Spurstangenköpfe mit wechseln. Und hier genau ist das Problem
Wie bekomme ich das Achslager, was zwischen Achsschenkel und Querlenker verbaut ist heraus. Ich habe es nicht geschafft das Achslager aus dem Achsschenkel heraus
zu bekommen. Hatte die Klemmschraube gelöst und ausgebaut, aber da tut sich nichts. Wer kann mir mit ein paar Tipps weiterhelfen, oder geht es nur mit einem Spezialwerkzeug.

In diesem Zusammenhang bin ich auch über jeden Tipp dankbar, um zu klären welche Tieferlegungsfedern ich nehmen soll. Habe die von Tafel oder Kerscher (beide ca. -50mm) in der
engeren Wahl, aber welche Stoßdämpfer nehme ich dazu.

Besten Dank im Voraus für jeden Hinweis.

Gruß,
Markus

Die Schraube muss raus weil der Pin vom Traggelenk ne Eindrehung hat. Dann evtl. etwas in den Schlitz keilen und dann fällt das Ding normalerweise raus. Das Traggelenk selbst muss ausgepresst werden. Das neue dann umgekehrt.

germanlook213 hat geschrieben:Die Schraube muss raus weil der Pin vom Traggelenk ne Eindrehung hat. Dann evtl. etwas in den Schlitz keilen und dann fällt das Ding normalerweise raus. Das Traggelenk selbst muss ausgepresst werden. Das neue dann umgekehrt.

Hi germanlook213,

Danke für den Hinweis, das hat schon mal geklappt Hab heute Abend einen Flachmeissel als Keil genommen und schon hatś funktioniert.

Wie sieht es den mit der Empfehlung für die Federn aus, würdet ihr die Kerscher, oder eher die von Tafel nehmen?

Gruß,
Markus