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Ich habe da etwas gefunden, was den ein oder anderen mit Sicherheit interessiert, denn es wird vielleicht die Zukunft sein und Wuchtgewichte für die Reifen verdrängen.

Jeder, der sich schonmal Felgen "schick gemacht" hat, hat sich anschließend geärgert, dass die Wuchtgewichte das Felgenbild verschandeln und ggf. sogar die Felge bzw. den Lack ein wenig beschädigen.

Es gibt da wohl Abhilfe.

Wuchtgranulat!

Finde ich sehr interessant!

.... der seine Felgen vor einer Woche erst hat wuchten lassen.... mit Gewichten...

dafür wurden doch Klebegewichte für innen erfunden

Meine Sprintstars hatten die auch, aussen huii .. innen 20gr auf 20cm verteilt.. Silberfarbend auf Silberfarbend

schickard hat geschrieben:dafür wurden doch Klebegewichte für innen erfunden

Meine Sprintstars hatten die auch, aussen huii .. innen 20gr auf 20cm verteilt.. Silberfarbend auf Silberfarbend

Mir wurde mal gesagt, das auf Stahlfelgen keine Gewichte geklebt werden...

weil der Kleber auf dem Lack der Stahlfelge nicht so gut hält wie auf dem Lack der Alufelge

Abgefallen is bei mir nix

ich machs ganz einfachm ich wuchte die felgen erst gar nicht
bin damit auch schon 130 gefahren und hab nix außergewöhnliches bemerkt...

durch die weißwände etc haut man eh wieder nur ne unwucht rein

Ich bin auch lange ungewuchtet durch die Gegend geeiert mit dem 58er weil niemand konnte mit dem 5 x 205 Lochkreis wuchten...

Dann habe ich einen gefunden der es konnte.Es ist einfach kein Vergleich.Gerade bei Bundbolzen würde ich aufgrund der verschleissfreudigen Achse(auch bei guter Pflege) definitiv alle Räder wuchten und auch peinlichst genau auf die Spur achten.Ich bin mit meiner Achse Dauergeschwindigkeiten von 150kmh gefahren...ohne das es sich gefährlich angefühlt hat oder es auf dauer anstrengend gewesen wäre.

MfG Lars

naja so schnell fahre ich nie

und bei gerade mal 3000km im jahr kann ich damit gut leben...
durch das airride verstellt sich sowas immer mal wieder was