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Hallo,

ist zwar kein Typ1 / Typ4 oder WBX Motor...

Angehängter 356 Motor war letzten Mittwoch beim Bosch Dienst Henni in Wernau auf der Rolle.

Verbaute Teile:
- 92er JE Kolben
- 74er Serienkurbelwelle
- 44 IDF Vergaser mit 36er Venturis und grossen Ansaugtrichtern
- 10,5:1 Verdichtung
- meine 316° Nockenwelle mit 10,4mm Nockenhub
- 41,5x8 Einlassventile
- 35,5x8 Auslassventile
- Kanäle relativ gross
- Brennräume bearbeitet
- Doppelzündung
- Serienauspuff vom 356 Super 90 ohne Modifikationen

Der Motor lief im unteren Drehzahlbereich sehr fett mit Lambda 0,71 - 0,78, da ist bei weiterer Abstimmung noch Potential.

Ergebnis:
153 PS bei 6.200 min
183 Nm bei 5.600 min
176 Nm bei 4.500 min

Gruss Jürgen N.

Wow!! Ist ja doch Leistung zu entlocken

Grüße
Christian

Wieso?
Wer hat behauptet, dass bein 356 Motor nichts mehr zu holen ist?
Ist bei weitem nicht der erste 356 Motor mit dem oder ähnlichem Konzept ( und Ergebnissen ).
2,0l und 150 PS sind mit Haltbarkeit und Charakteristik für die Strasse im 356 allerdings dann schon so langsam die Grenze.

Gruss Jürgen

Angesichts das das ja irgendwie nur ein getunter 30PSler ist,ist das schon sehr ordentlich;-)