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Hallo zusammen

Mein 54er steht vorne links etwas tiefer als rechts. An wass kann das liegen?
Ach ja wo ich schon dabei bin ich müsste an im (alles original)
die lenkgeometrie machen. Aber wie? Kann man dies irgendwo vermessen lassen? Aber zuerst muss e wieder gerade stehen!

Dank im voraus

Stoßdämpfer ok?
Bundbolzen leichtgängig? (hab ich keinen Plan von)

Gruss Jürgen

Federpaket ne Stange gebrochen kann auch...nicht selten.

falscher Kotflügel , Stoßstange krumm unterschiedlicher Reifendruck ? Ist er nur optisch krumm oder hast du an der Achse gemessen ?

Ich kenne eigentlich keinen Käfer der absolut gerade steht und auch gerade aussieht. Ein paar mm haben die alle Unterschied.
Das liegt an Fertigungstoleranzen und lässt sich durch Reproteile noch beliebig steigern. Ebenso ist der Untergrung auch seltenst absolut eben und auf einem unebenen Boden kann ein Auto auch nicht gerade stehen.
Ein leichtes Absacken auf der Fahrerseite wird zudem duch 60 Jahre meist ungleichmäßiger Belastung ebenfalls begünstigt. Da muss also nicht zwingend etwas defekt sein wenn es sich wirklich nur um mm handelt. Sicher kann man man versuchen das alles durch viel Kleinarbeit auszugleichen, man kann da aber auch mit leben.

Such dir doch einfach den passenden Partner / Partnerin, der die Schräglage kompensiert.......

Spaß bei Seite, eine Achse bzw. Fahrwerksvermessung kannst du bei jedem halbwegs guten Reifenhändler machen lassen.

Dabei sollte das mit dem schief stehen keine rolle spielen, bzw. wird er dir sehr schnell sagen wo dran es liegen könnte !

Bei unserem Brezel waren die hinteren Drehstabgummis ausgenudelt, nachdem ich die komplette VA auseinander hatte, steht er mit neuen Gummis hinten wieder gerade!:-)

hallo zusammen

danke für die antworten. er steht optisch schief. gemessen hab ichs noch nicht. wie soll man das messen? höhe boden zu achsschenkel?
hat irgend jemand lenkgeometriedaten? weil der gute auf einer seite ein pneufresser ist. und zwar vorne links. hab vor 3 jahren die bundbolzen überholen lassen. aber da kann man nichts einstellen ausser das spiel der bunbolzen. klar. und die lenkstangen sind fix.
also bis auf blattfedern und deren führung ist vorne alles neu.
da fällt mir ein das es tatsächlich von hinten sein kann. früher höhrte man bei starkem einfedern von der HA eine art quietschgeräusch. das ist nun weg, und er steht jezt schief.

werde nachschauen und bescheid geben. dies wird aber wahrscheinlich im winter sein...

besten dank nochmals gruss an alle

Bei mir das gleiche Phänomen! Unterschiedliche optische Höhen.

Gestern habe ich das gute Stück mal vermessen.

Folgende Höhen konnte ich feststellen:

Bodenplatte - hinten - links - 13,5cm
Bodenplatte - hinten . rechts - 12,1cm
Bodenplatte - vorne - links - 10,6cm
Bodenplatte - vorne - rechts - 9,3cm

Kotflügel - Felge - vorne - links - 9cm
Kotflügel - Felge - vorne - rechts - 8cm

Jetzt behaupte ich mal einfach das die Schwerter hinten unterschiedlich stehen.
Wenn ich außen 2 Zähne rauf und innen 2 Zähne runter gehe müsste ich 1,2cm ausgleichen.

Dann sollte er wieder gerade stehen .... ODER