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Früher habe ich Scheiben immer mit den Füßen raus gedrückt
allerdings nur bei ESG .

Bei der Aktuellen Mex- Frontscheibe habe ich bedenken.
Habt Ihr ein paar Tricks, ohne Gummi und Scheibe zu beschädigen ?
Danke schon mal .

Markus

Also ich nimm immer nen Kleinen Holzkeil und drück den Gummi von innen nach außen, Stück für Stück schön langsam ,Zentimeter für Zentimeter,und selbst wenn du abrutscht mit Holz beschädigst du die Scheibe nicht.

Gruß Fleischi

Mache das mit Mundspateln also sowas womit der Arzt einem im Mund reinschaut.
oder nen paar Eisstäbchen sammeln.
Die immer nach und nach von innen hinter die Dichtung drücken dann läst sich die Scheibe heil rausdrücken.

Holzwäscheklammern eignen sich da auch prima. Einfach mal bei Frau oder Mutter 2 Hände voll aus dem Klammerbeutel "ausleihen".

Ok. ich versuchs mal mit Buchen Rührhölzchen etwas dünner ( Keilig )geschliffen

Oder ich zieh mir noch bis Dienstag ein paar Magnum rein

Dienstag Abend habe ich einen Helfer hier.

Der 96er steht mir schon langen im Weg rum , meist auf der Hebebühne.
95% der wichtigen Teile liegen schon fertig hier aber es gibt ständig wichtigeres ....................

Er bekommt die Boxter-Felgen. Neue Bremsen dazu passend, ein langes Getriebe
entweder einen 1,800 I .(Falles es zu viel Tüv Probleme gibt.)

Oder dann den 2,0L Euro2 Motor der schon lange hier als Rumpf fertig ist.
Breite Kotflügel VA und TLA liegen auch schon hier. Tafel Fahrwerk usw.


Der Boden ist Blank . Heckblech und hintere Endspitzen müssen noch getauscht werden

Also ich schneide immer die Dichtung kaputt.Die ist billiger als ne Scheibe und beim Einbau muss ich mich nicht mit dem alten harten Ding rumärgern.

Danke noch mal für die Tipps.

Die Scheibe ist heil geblieben aber nun kommt schon das nächst Elend zum Vorschein.
Rost ...........

Übrigens habe ich Fahrradreifenmontierhebel aus Kunststoff gefunden die waren ideal.