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Hallo,
gibt grad Felgen zum Verkauf, bei denen ich mir wg. der Eintragung nicht sicher bin.

Die Angaben beschränken sich auf Radkappenfelgen mit 5 1/2 J 15Zoll.
Über die ET ist nichts angegeben, müsste aber 25 sein oder?!

Sonst steht auf den Felgen nur noch H2 und 6137B.

Kann dazu jemand was sagen, besonder bzgl. Eintragung
und evtl. noch welche Reifen dazu passen? Denke mal 195/60 joder 195/65?

danke im Voraus
Mario

Hallo,

6137B sollten KPZ-KronPrinZ sein.
Mein Tüver hatte damals mal im KPZ-Katalog nachgeschlagen: ET27
Ansonsten sind das halt ganz normale 5,5er Radkappenfelgen, dementsprechende Reifenkombis möglich.
Der fähige Tüvmensch sollte mit klarkommen...

Grüße Daniel.

Hallo zusammen,

Hat jemand ein Gutachten zu diesen Felgen?

Vielen Dank im Voraus

Gruß

der TÜV freut sich immer über was originales

als zweites würde ich es hier versuchen http://www.kronprinz.de/deutsch/home.html

als erstes beim TÜV selber, bisher hatten die bei mir noch für alle originalen
Porsche/VW Felgen die Gutachten "rumliegen"

Gruss Jürgen

Hi Leute,

ich habe ebenfalls die o.g. Felgen von Kronprinz. Laut dem Gutachten müsste man an der Vorderachse andere Bremsbacken und Ankerplatten verbauen. Ist das bei Lemmerz oder Mangels auch so? Ist da jemand so tief im Thema drin? Ich möchte nämlich bei meinem Mex die Kombi an der Vorderachse Standardfelgengröße fahren und an der Hinterachse die 5,5 x 15. Bei manchen Einträgen im Forum habe ich auch gelesen man müsse eine Tachoangleichung vornehmen.

Ich hoffe das war jetzt nicht zu viel durcheinander.

Gruß Patrick

Da du einen Mexico Käfer hast, hast du bereits die breiterern Bremsen drin, wenn ich es recht in Erinnerung habe

Mischbereifung sehen viele Prüfer kritisch und auch in den deutschen Gutachten sowie im VW/TüV Leitfaden wird das nicht positiv erwähnt. Es gibt aber ein Mangelsgutachten, das Mischbereifung zulässt.
Eine Tachoangleichung braucht du nur, wenn sich der Abfallumfang der Vorderreifen ändert. Hat also mit der Felge erst Mal nichts zu tun.

Na dann werde ich mich mal mit dem TÜV Prüfer unterhalten....

Danke

Das sind die zulässigen Reifenkombinationen bei den Mangels Felgen. Ich werde auf der Vorderachse 185/65R15 aufziehen, dann muss der Tacho nicht angeglichen werden. Auf die hinteren zieh ich 195/65R15

Super Service Marcel, da hatte ich Grad keine Lust zu.
Außerdem müssen dem Fragesteller die Tauben ja auch nicht alle gebraten direkt ins Maul fliegen, etwas Eigenleistung schadet da sicher auch nicht.

@marcel_002. Vielen Dank für die Hilfe.

Da werde ich doch mal schauen was da mit dem Prüfer rauskommt.

Ist auf jeden Fall machbar. Ich habe die KPZ 5,5" hinten und vorne Serie 4,5" eingetragen... Beim 3. Prüfer hats in Kombination mit dem Mangels- und KPZ-Gutachten geklappt.

VG
Patrick

Hallo miteinander!

Mit dem Thema "Mischbereifung" durfte ich mich auch schon vertieft auseinandersetzen und kann daher noch folgende Ergänzung beisteuern:

1.)
VW selbst gibt so etwas gem. "Kundendienstratgeber Änderungen an VW- und Audi-Fahrzeugen" tatsächlich nicht frei.
--> siehe Link (Ausgabe 1977), S.14, Pkt.8:
"Es sind vorn und hinten Reifen und Räder gleicher Bauart und Größe zu verwenden".

http://www.michaelknappmann.de/bulli/mi ... frame.html

ABER:

2.)
Im VdTÜV-Merkblatt Nr. 718 "Umrüstungen an Volkswagen" von 1974/75 wird Mischbereifung beim kurzen Vorderwagen - unter den dort genannten Bedingungen - ausdrücklich erlaubt!
--> siehe Link S.7, (Unter-)Pkt. 12:
"Bei den Typen 11, 14 und 15 mit kurzem Vorderwagen dürfen im Rahmen der nachfolgend aufgeführten Umrüstungsmöglichkeiten vorn kleinere Rad-Reifen-Kombinationen als hinten gefahren werden."

https://www.kaeferfriseure.de/upload/pd ... kaefer.pdf

@patrick86:
Diese Regelung schließt nach der Liste unter (Haupt-)Pkt. 15 auf S. 11 auch die Kronprinzfelge KPZ 613 7 B ein, um die es hier geht (und daneben auch einige andere gängige Radkappenfelgen). Im Grundsatz müßte also das VdTÜV-Merkblatt allein schon als Grundlage für eine Eintragung genügen (hat in meinem Fall mit breiten Lemmerzfelgen so geklappt - übrigens auch auf H).

Schönheitsfehler: Das dort genannte Spektrum der Reifengrößen umfaßt nur "klassische" Dimensionen und reicht nur bis Breite 185. Wenn es breiter und/oder ein Querschnitt kleiner 70 werden soll, könnte ggf. zusätzlich das von marcel_002 genannte Mangels-Gutachten Hilfestellung leisten.

Viel Erfolg und zur Not einfach mehrere Prüfer anfragen!

Grüße
Axel

Danke für den Hinweis mit den VdTÜV Merkblatt, das war mir bislang nicht aufgefallen.