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hallo da draußen

ich überlege ernsthaft meine s/f köpfe welche mit doppelfedern laufen , auf ein-feder umzubauen ! =? geht das so einfach =? also die inner raus lassen ??? oder sofort neue federen ? und wenn ja welche ???? wie viel KG druck brauche ich überhaupt ?????




danke für eure antwort !

Hallo Arndt,

kann ich Dir nur von abraten.
Wir haben das mal vor einigen Jahren bei Street Ellis probiert. Genau wie Du es gefragt hast, einfach die innere Feder weggelassen.

Wir sind exakt 600 Meter weit gekommen, da war das VEntil auch schon abgerissen. Der Motor hat keine nennenswerte Drehzahl gesehen.

Die Ursache kann ich nicht sagen.
Die köpfe von meinem Kumpel sind dann bei Lackstetter auf leichtere Ventile und geänderte Doppelfedern umgebaut worden.

Vielelleicht hilft das ja.

Gruß
Philipp

Da deine Ventile ja ein hohes Gewicht und ne grosse Oberflä
che haben,wirst du an den Doppelfedern und deren kompletten Rattenschwanz an Nachteilen nicht vorbei kommen.

Ich würde sie mal abdrücken um zu schauen wieviel Kilo die haben.Gerade jetzt wo du auch noch die schweren Stössel drin hat,brauchst un einiges an Druck....

Die Kombination von schweren Stösseln,Stahlstangen,grossen schweren Ventilen ist halt typisch Amerikanisch...und deshalb brauchst du halkt Doppelfedern wenn du mehr als 5000Umnin drehn willst;-)

Du kkanst ja mal 58gr Stössel,Titan Federteller,HD Alustangen,Und einfache Scatfedern unterlegen,versuchen....

So habe ich das ungefähr im Turbo...das hält bei kleinen Ventilen bis 7000Umin...