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Moin Moin,

habe mir einen Apal C angelacht.
Nachdem ich den Vergaser überholt und den Motor eingestellt habe geht der wie ein Puck So weit so gut.

Jetzt habe ich gesehen, dass der Rahmenkopf sich seines Bodenschutzes entledigt hat und auch der Tank etwas rostig ist.
Da will ich als nächstes ran.

Mein Problem: Wie bekomme ich den mittleren Teil der Karrosserie geöffnet?? Wie komme ich an Tank und Elektrik?
Hat jemand Unterlagen, Bauanleitung, Bilder oder Ähnliches für mich?

Grüße
Daniel

Hallo!
Fahre selber zwar keinen Apal, aber mach doch bitte mal Bilder!
Denke, dass es eigentlich kein Problem sein dürfte, ist ja alles sehr simpel aufgebaut.

MfG
Markus

Hi

fahre einen Apal L und hatte vor Jahren mal den Tank gewechselt.
Wenn du mit mittleren Teil, die Fronthaube meinst, geht in etwa so:
Scheibenrahmen komplett mit Scheibe weg schrauben, sind ca. 5 Schrauben in der Waagrechten und links und rechts jeweils zwei in der Senkrechten., danach wirst du ein stabiles Messer brauchen und von Innen und außen die Dichtungsmasse,Silikon noch durch schneiden ( ist sehr mühselig) Jetzt müsstest du das Amaturenbrett nach vorne Richtung Innenraum kippen können.Wischer Motor noch lösen und nach innen weg ziehen ,so dass die Wicherachsen gelöst sind von der Haube.
Die Haube ist noch seitlich von innen über den Radläufen mit zwei oder drei Schrauben verschraubt ebenso vorne an der Spitze, das Ganze ist natürlich auch wieder mit reichlich Silikon verklebt, also frei schneiden.
Da die Buggys meistens von irgendwelche Leuten mehr oder weniger gut zusammen gebastelt wurden kann die Haube bei dir natürlich ganz anders befestigt sein.

Ansonsten Bilder,Bilder..

Viel Erfolg

Bilder habe ich leider noch nicht geschafft.

Die Beschreibung hört sich sehr passend an. Zusätzlich habe ich noch 5 Schrauben unter dem Kennzeichen gefunden.
Befürchte das ist ne größere Operation, welche ich dann wohl noch etwas aufspare....wobei es in letzter Zeit manchmal nach Sprit riecht und ich die Tankuhr bzw deren Dichtung in Verdacht habe. Schläuche und Rohr im Tunnel scheinen dicht - ebenso der Tankstutzen.

Muss aber erstmal zunächst an die Elektrik ran. Tankanzeige und Co wollen nicht. Juhuuu

..nach Sprit riecht meiner manchmal auch, kommt von der Entlüftung kurz vor Ende des Tankstutzen, von da geht ein kleiner Schlauch Richtung Boden an der Vorderachse , wenn jetzt der Tank voll ist oder etwas sportlicher in die Kurve gefahren wird sabbelts eben raus mit Geruch..

Lechz, zeig mal Bilder

Sportlich in die Kurven kommt schon hin

Bilder muss ich erst hochladen oder so.