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Hi

hab eine 2 Vergaseranlage mit 2x 34PCI

Die Schubstange an der Beschleunigerpumpe hab ich mit Gewinde versehen um die Spritmenge einstellen zu können.

Welche Spritmenge ist optimal?

Meine Vergaser haben aber nun kein Röhrchen die den Sprit in den Ansaugkanal bringt, sondern der Sprit geht durch den Deckel dorthin.

Bei dem Röhrchen könnte ich einen Schlauch draufmachen um die Menge zu messen.

Wie mach ich das aber nun mit meinem Vergaser?

Motor ist ein 1600er Einkanal original Zustand bis auf Vergaseranlage

Gibt es da einen Trick?

Gruß Daniel

Ich würde Minimum einstellen und dann erhöhen bis er aufhört zu ruckeln beim plötzlichen Gasgeben.Dann nen Tacken mehr und gut.
Vorausgesetzt das alles andere passt und die Vergaser frisch sind bzw auszuschliessen ist das einer der beiden eine andere Menge einspritzt.

Gerade Beschleunigerpumpe(und Co-Schraube) können im Stadtverkehr mal gute 2l/100km ausmachen wenn man da piemaldaumen einstellt.

Viel erfolg.

MfG Lars

Hi Lars

Danke, die Hauptfrage war aber erst mal wie ich das messe bei meinem angegossenen Einpritzrohr.

Wie machst du das?

Gruß Daniel

Warum messen?

Poloeins hat geschrieben:Warum messen?

wie soll ich den sonst die Einspritzmenge ermitteln, wenn nicht irgendwie messen?

Wie machst du das den?

Gruß Daniel

Steht doch oben.
Ich habs genauso gemacht, um nen ungefähres Maß zu haben halt einfach die Gewindegänge der Einstellschrauben auf den Stangen links und rechts beim verstellen vom Minimum jeweils mitgezählt. Das dann soweit bis er ruckfrei beschleunigt.

Oder die ausgebauten Vergaser fluten mit Benzin und dann einfach in ein Gefäß spritzen lassen das unter dem Gaser steht.EV umschütten in ein Messbehältnis.
Ermittelte Menge durch Anzahl der gemachten Abspritzvorgänge teilen und du hast die Menge pro Hub.

Vari-Mann

Vari-Mann hat geschrieben:Oder die ausgebauten Vergaser fluten mit Benzin und dann einfach in ein Gefäß spritzen lassen das unter dem Gaser steht.EV umschütten in ein Messbehältnis.
Ermittelte Menge durch Anzahl der gemachten Abspritzvorgänge teilen und du hast die Menge pro Hub.

Vari-Mann

AH Danke

das hort sich jetzt verständlich für mich an. So werde ich das ausprobieren.

Gruß Daniel

[quote="oppener"][quote="Vari-Mann"]Oder die ausgebauten Vergaser fluten mit Benzin und dann einfach in ein Gefäß spritzen lassen das unter dem Gaser steht.EV umschütten in ein Messbehältnis.
Ermittelte Menge durch Anzahl der gemachten Abspritzvorgänge teilen und du hast die Menge pro Hub.

Vari-Mann[/quot




So habe ich das bei meinem Solex 34 pict 3 gemacht! Das Handbuch gibt an 1 Hub 1,45 ml+-0,15 ml! Bei mir stand die B-Pumpe auf 2,0 ml vom Werk aus! Jetzt habe ich die Pumpe auf 1,3 ml eingestllt und gut! Kein ruckeln nichts!
Gruß Holger